如果沒有碰撞,保險公司能不賠償交通事故造成的損失嗎?《中華人民共和國道路交通安全法》第八章附則對《道路交通安全法》中涉及的一些法律術語作了解釋。第一百一十九條規定:“道路”是指公路、城市道路和單位管轄范圍內允許社會機動車通行的場所,包括廣場、公共停車場和其他公共通行場所。”機動車是指機動車和非機動車交通事故,是指因車輛在道路上的過失或者事故,造成人身傷害或者財產損失的事故本文運用法律解釋學中的文字解釋方法,對“交通事故”這一概念進行了解釋。“交通事故”的條件是:一是必須是車輛事故,這就限制了事故主體是車輛;二是必須是車輛在道路上的事故,這就限制了空間范圍,只能在道路上行駛;三是必須是車輛在道路上的事故;三是駕駛員發生事故的車輛必須有過錯或者事故造成的人身傷害或者財產損失。有了這些條件,就構成了交通事故,法律上沒有所謂的“單方交通事故”或者“雙邊交通事故”的分類。《中華人民共和國民法通則》第一百二十九條規定:“因緊急避險造成損害的,由造成危險的人承擔民事責任。”。當損害發生時,當事人的合法權益必然受到損害。風險規避者采取犧牲較小的合法利益來保護較大的合法利益的措施,是人性和本能的體現,也是我們應該倡導的價值理念。機動車交通事故強制責任保險,簡稱強制交通保險,是保險公司對因機動車道路交通事故造成的受害人(不包括車輛人員和被保險人)人身傷害和財產損失進行賠償的一種強制責任保險責任限額內的被保險機動車。交通強制保險是國家的強制保險。車輛在路上必須交保險,否則將觸犯法律。讓我們從另一個角度來考慮。如果保險公司拒賠的依據成立,必然會造成這樣的社會影響:保險公司不鼓勵這種緊急避險行為,那么在今后這樣的危險駕駛情況下,正常的司機會讓更嚴重的事故發生,而不是尋求一個較輕的事故后果來處理危機。這當然是不合理和不合理的。
因駕駛人危險駕駛行為造成的事故,以及他人采取緊急措施造成的損失,雖然駕駛人沒有與受害人發生直接碰撞、摩擦,但仍由駕駛人投保的保險公司在強制賠償限額內賠償損失交通保險。
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簡介:
張俊楠,遼寧天同律師事務所專職律師,中南財經政法大學法學專業畢業,以409分成績通過國家司法考試(本溪市第一名)持有律師執業證,中級經濟師,基金從業資格證書。工作認真負責,法學理論功底扎實,思維嚴謹周密,工作期間,代理大量重大疑難民商事訴訟案件,為中國信達遼寧分公司、沈陽華晨專用車有限公司、遼陽志誠房地產有限公司、天津中石化中海船舶燃料有限公司、龍電集團有限公司、北京交融國際化工有限公司、云南文山高田三七種植有限公司提供訴訟爭議解決服務。還曾作為主要牽頭人承辦某國有企業債務風險化解項目(項目進行中),該項目涉及前期盡調,后期訴訟的全流程風險化解作業,涉及爭議近100億元,已經為客戶挽回了數億元的經濟損失。
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