高速鐵路征地補償標準是什么
我國對國家建設用地農村征地補償標準沒有統一規定,可以由省、市、自治區根據土地管理法和地方政府的規定制定現實。
鐵路占用土地也屬于國家建設征用農民集體土地。根據《土地管理法》的規定,涉及到四種補償費,即土地補償費、安置補助費、地上附著物補償費和苗木補償費。根據《土地管理法》,土地補償費為土地被征收前三年平均年產值的6-10倍,屬于農村集體經濟組織。但根據《國務院關于深化改革嚴格土地管理的決定》(國發[2004]28號)的規定,縣級以上地方人民政府應當采取切實措施,使我國部分省份被征地的農村集體經濟組織規定,被征地后沒有耕地的,應當向失地農民支付部分土地補償費。如果你省有類似的規定,你應該向當地的國土資源行政部門核實。安置補助為征地前三年平均年產值的4-6倍。這筆資金的支付,應當根據被征地農民的選擇來確定。如果被征地農民選擇貨幣安置,即要錢而不是土地,那么這筆資金就應該全額支付給被征地農民;如果被征地農民選擇土地調整安置,即村集體經濟組織將土地從被征地農民的流動土地上轉讓出來村里給被征地農民種地,那么這筆資金應該由全村人共同承擔。當然,4-6倍的安置補助倍數也不是一成不變的。根據土地管理法第四十七條第六款的規定,上述費用不足以維持被征地農民原有生活水平的,經省人民政府批準,可以增加安置補助,使安置補助和土地補償總額達到征地前三年平均年產值的30%。國務院《關于深化改革嚴格土地管理的決定》從保障民生出發,規定“土地補償費和安置補助金達到法定上限,不足以維持被征地農民原有生活水平的,地方人民政府可以用國有土地有償使用收入予以補貼,“地上附著補償主要是指附著在土地表面的房屋、林木、固化生產設施、水井等附屬設施。賠償金一般按評估價計算,直接支付給業主。評估應當由征地主管部門指定具有評估資質的中立評估機構進行。當事人對評估結果有異議的,可以申請重新評估。青苗補償費是指被征收土地上一季作物的產值,直接支付給具體承包人。當然,成本是否發生,要看征地時土地上是否有苗木。如果停止了耕作,沒有種植作物,就沒有這樣的成本。上述內容是對“高速鐵路征地補償標準”問題的回答。如果讀者需要法律幫助,歡迎閱讀律師網進行法律咨詢。你知道嗎
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