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寧波
陜西省三大鐵路重點工程征地補償標準
據了解，該項目是省政府和鐵道部確定的重點建設項目，是西安鐵路樞紐擴能工程的重要組成部分。西安鐵路樞紐北環線東起新豐鎮編組站，經新竹、肖家村，西至茂陵站，全長63.04公里，途經西安市臨潼、灞橋、未央，咸陽市高陵、秦都、未央。新竹集裝箱中心站位于灞橋區新竹鎮。建成后，將可處理1100萬噸集裝箱貨運，成為中國18個集裝箱中心站之一。
新豐鎮編組站改造是將現有的單向混合式二級四車場擴建為雙向三級七車場，成為我國最大的網絡化編組站之一。上述項目的建成，對于從根本上緩解西安鐵路樞紐運輸緊張局面，完善全國公路網布局，提高西部鐵路運輸能力，促進西部大開發和陜西經濟發展具有重要意義，提高陜西在全國的經濟、文化和政治地位。根據鐵道部的計劃，這三個項目今年將全面開工建設，2006年底建成投產。根據補償標準分類，西安鐵路樞紐北環線建設征地，新建集裝箱中心站和新豐鎮編組站改擴建工程由省國土資源廳代表省政府組織，西安市、咸陽市政府協調，各縣國土資源部門實施以及沿線地區。具體補償標準為：征地補償（含土地補償和安置補助）每畝16225元；占用基本農田補償每畝24338元。青苗補償費標準為每畝800元；大型臨時用地綜合地價（含青苗及地上附著物補償費、土地復墾費）為每畝6000元；鐵路復墾用地綜合地價（含青苗補償費、，地上附著物和建筑物）每畝2000元。鐵路部門提供國有土地使用證或征地原始資料，耕地復墾費按每畝5667元標準收取。鐵路建設臨時用地每年補償水澆地900元，旱地600元。
房屋拆遷采用380元/平方米的綜合價格；鐵路建設征地范圍內需要砍伐、拆遷的果樹采用6000-7000元/畝的綜合單價；對園外其他土地上需要砍伐、清除的零星樹木和其他附著物，按土地總量每畝1000-2000元給予補償。你知道嗎
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