一、實習三個月期間可以辭職嗎

實習生在實習期是可以辭職的，實習從嚴格的角度來說不是與用人單位建立勞動關系，實習生辭職時要提前通知實習單位。

二、實習生與用人單位的勞動合同關系

(一)使用實習生的法律風險和防范

在校生在用人單位實習，是很普遍的現象，但實習這種行為究竟能否構成勞動關系，是否應受《勞動法》保護?目前，學界對這一問題存在爭議。我國相關法律法規對勞動者的年齡、學歷、是否納入就業保障范圍都作了明確的規定。一般認為，實習生仍是在校學生，不是法律意義上的勞動者，他和實習單位之間沒有建立起事實或者法律上的勞動關系，所以在現行法律體系下實習生與實習單位的關系不屬于勞動關系，不受《勞動法》及《勞動合同法》的調整。勞動部印發的《關于貫徹執行<中華人民共和國勞動法>若干問題的意見》第12條規定：在校生利用業余時間勤工儉學，不視為就業，未建立勞動關系，可以不簽訂勞動合同。從該規定可以看出，在校實習生并不具備“勞動者的資格”，所以，在校實習生不能算是《勞動合同法》意義上的勞動者，他們與實習單位不存在勞動關系，不享受社會保險待遇，在實習期內發生傷亡事故不具備工傷認定的主體資格。

(二)使用實習生的法律建議

鑒于目前相關的規定不足，為保護實習生和用人單位的權益，建議從以下兩個方面防范實習生引發的勞動風險：

第一、簽訂實習協議來保障實習生的權益。在法律沒有明確規定的前提下，簽訂實習協議可以補充法律的不足。實習協議是指實習生與企業、學校通過三方自愿協商的方式簽訂的協議，對實習報酬、安全工作、事故責任、投保等事項作出具體約定，特別是對實習生在實習期間發生傷亡事故承擔責任的問題進行明確約定，以便進行有效救濟。

第二、完善保險體制。現在大部分在校學生都參加了學生意外傷害保險，但因其賠償限額往往極其有限，不能滿足重大傷亡事故中的學生獲得賠償的目的。實習過程中的意外風險有時要大于在校期間，特別是到基層車間工作實習的學生，由于不熟悉機械的操作規程，出現人身意外的風險比較大。實習生可以結合自身實習情況參加更高賠償限額的人身意外險或類似的其他險種，防患于未然。

三、駕照實習期內注意哪些事項

1、實習期內所開的車輛后部都應該張貼統一的、由交管部門印制的實習期標志。

2、駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。其中，駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的，可以由持有小型自動擋載客汽車以上準駕車型駕駛證的駕駛人陪同。

3、機動車駕駛人在實習期內有記滿12分記錄的，注銷其實習的準駕車型駕駛資格。被注銷的駕駛資格不屬于最高準駕車型的，還應當按照第六十八條第一款規定，注銷其最高準駕車型駕駛資格。

4、新取得大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的，實習期結束后三十日內應當參加道路交通安全法律法規、交通安全文明駕駛、應急處置等知識考試，并接受不少于半小時的交通事故案例警示教育。(C照小本司機無需參加)

5、機動車駕駛人在實習期內不得駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車;駕駛的機動車不得牽引掛車。

6、在增加準駕車型后的實習期內，駕駛原準駕車型的機動車時不受上述限制。

7、在實習期內駕駛禁駕車輛和獨自駕車上高速的，由公安機關交通管理部門處二十元以上二百元以下罰款。

8、中型客貨車駕駛人在實習期內違法記6分以上的，實習期限將延長一年;在延長的實習期內再次記6分以上但未達到12分的，注銷其實習的準駕車型駕駛資格。(C照小本除外)

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