共同海損分?jǐn)們r(jià)值，是指共同海損計(jì)量所得的財(cái)產(chǎn)價(jià)值與共同海損損失賠償的財(cái)產(chǎn)數(shù)額之和。主要包括船舶分?jǐn)們r(jià)值、貨物分?jǐn)們r(jià)值和貨物分?jǐn)們r(jià)值。下面簡(jiǎn)要介紹這三個(gè)評(píng)估值的計(jì)算方法。船舶分?jǐn)們r(jià)值是指可以參加共同海損分?jǐn)偟拇暗膬r(jià)值。分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法有兩種：第一種是船舶在航程結(jié)束時(shí)的實(shí)際凈值加上共同海損損失額；第二種計(jì)算方法是船舶航程結(jié)束地點(diǎn)的完整價(jià)值減去不屬于共同海損的損失額。例如：

一艘船在目的港的實(shí)際凈值為140萬(wàn)元。在運(yùn)輸過(guò)程中，該船平均損失25萬(wàn)元，其中5萬(wàn)元屬于單獨(dú)海損。如何計(jì)算船舶此時(shí)的分?jǐn)們r(jià)值

按照第一種計(jì)算方法，船舶分?jǐn)們r(jià)值為：140萬(wàn)+200000=160萬(wàn)元

按照第二種計(jì)算方法，船舶分?jǐn)們r(jià)值為：140萬(wàn)+250000-50000=160萬(wàn)元

2。貨物的分?jǐn)們r(jià)值是指可以參加共同海損分?jǐn)偟呢浳锏膬r(jià)值。分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為：貨物在裝運(yùn)時(shí)的價(jià)值加上保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)，減去不屬于共同海損的損失額和由承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)。例如：

一艘裝載10000噸礦石的船在途中遭到巨浪襲擊，海水浸沒(méi)在貨倉(cāng)中，造成1000噸礦石受損。為了共同安全，棄置500噸礦石以減輕船載。卸貨時(shí)每噸礦石價(jià)值5000元，其中保險(xiǎn)費(fèi)50元，運(yùn)輸費(fèi)100元。此時(shí)，如何計(jì)算貨物的分?jǐn)們r(jià)值

根據(jù)上述規(guī)則，貨物的分?jǐn)們r(jià)值為：

貨物在裝運(yùn)時(shí)的價(jià)值加上保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)：5000*10000=50000000，

扣除不屬于共同海損的損失金額：1000*5000=5000000，減去承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)：100*500=50000，

則貨物的分?jǐn)們r(jià)值為：50000000-5000000-50000=44950000

3運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值

運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值是指可以參加共同海損分?jǐn)偟倪\(yùn)費(fèi)金額。分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為：承運(yùn)人在航程結(jié)束時(shí)有權(quán)收取的運(yùn)費(fèi)，減去為取得共同海損發(fā)生后的費(fèi)用而支付的不屬于共同海損的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用，再加上共同海損損失金額。（運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值應(yīng)以航程結(jié)束時(shí)收取的凈運(yùn)費(fèi)為基礎(chǔ)）例如：

一艘船運(yùn)載1000件貨物。航程結(jié)束時(shí)，承運(yùn)人有權(quán)收取每件100元的運(yùn)費(fèi)。為了路上的共同安全，200件貨物被丟棄了。共同海損后，承運(yùn)人為獲得運(yùn)費(fèi)而支付的運(yùn)營(yíng)費(fèi)為10元/件，如何根據(jù)上述規(guī)則計(jì)算運(yùn)費(fèi)分?jǐn)傊?/p>

，運(yùn)費(fèi)分?jǐn)傊禐椋?/P>

承運(yùn)人有權(quán)在航程結(jié)束時(shí)收取的運(yùn)費(fèi)：800*100=80000

減去共同損失后支付的非共同損失運(yùn)營(yíng)運(yùn)費(fèi)：800*10=8000

加上共同損失金額：（100-10）*200=18000

最終運(yùn)費(fèi)分?jǐn)傊禐?0000-8000+18000=90000

4免除分?jǐn)偭x務(wù)的財(cái)產(chǎn)（1）郵件；（2） 旅客行李和個(gè)人物品；（3） 私人隨行服務(wù)機(jī)動(dòng)車(chē)是指船舶航行時(shí)，因故意采取合理的共同安全措施而直接造成的特殊犧牲和特殊費(fèi)用，按比例分?jǐn)偨o受益人的法律制度，貨物和其他財(cái)產(chǎn)在同一海上航程中處于共同危險(xiǎn)之中。只有真正屬于共同海損的損失才由受益方分擔(dān)。因此，共同海損的成立應(yīng)當(dāng)具備一定的條件，即海上危險(xiǎn)必須是共同的、真實(shí)的；共同海損的計(jì)量必須是故意的、合理的、有效的；共同海損損失必須是特殊的、不正常的，是共同海損計(jì)量直接造成的。以上是小編整理的資料。如果您有其他相關(guān)問(wèn)題，歡迎咨詢(xún)luba.com的在線(xiàn)律師