一、提單海運(yùn)費(fèi)

提單運(yùn)費(fèi)是指船舶從事貨物運(yùn)輸時(shí)所收取的運(yùn)費(fèi)，實(shí)際上也就是班輪收取的運(yùn)費(fèi)。班輪在預(yù)定的各港埠定期行駛時(shí)，通常各港埠都有若干批貨物，要由該船裝運(yùn)出口。船舶收妥貨物后，船東對(duì)每批貨物的托運(yùn)人各簽發(fā)一套提單，其中所載的運(yùn)費(fèi)金額，就是船東承運(yùn)該批貨物的報(bào)酬。由于這種運(yùn)費(fèi)的確定與收取來(lái)自提單，因此被稱為提單運(yùn)費(fèi)。

提單運(yùn)費(fèi)按其支付形式，可分為以下幾種：

1.預(yù)付運(yùn)費(fèi)。它是指約定在裝貨港預(yù)先付清的運(yùn)費(fèi)。在約定運(yùn)費(fèi)預(yù)付的情況下，貨物一經(jīng)裝船，就認(rèn)為運(yùn)費(fèi)已被船東賺到，即使貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生自然災(zāi)害和其他不可抗力的意外事故，未能將貨物按運(yùn)輸合同送達(dá)目的地，貨主也不能請(qǐng)求退還。

2.到付運(yùn)費(fèi)。它是指約定在目的地支付的一種運(yùn)費(fèi)。這種運(yùn)費(fèi)在貨物不能或尚未運(yùn)達(dá)目的港時(shí)，船東無(wú)權(quán)請(qǐng)求給付運(yùn)費(fèi)，即使貨物送達(dá)，然而已失去其價(jià)值，托運(yùn)人仍可不交運(yùn)費(fèi)。但是，如果貨物抵達(dá)時(shí)，雖已呈現(xiàn)損壞狀態(tài)，而保留有該貨物的固有性質(zhì)，那么對(duì)于該批貨物的運(yùn)費(fèi)，貨主必須照付。

3.保付運(yùn)費(fèi)，又稱保證運(yùn)費(fèi)，即貨主領(lǐng)取提單時(shí)尚未支付，但約定不論貨物能否運(yùn)到均須支付的一種運(yùn)費(fèi)。保付運(yùn)費(fèi)在性質(zhì)上與預(yù)付運(yùn)費(fèi)相同，即貨物在未能運(yùn)抵目的地的情況下，只要不是承運(yùn)人的故意行為造成的，貨主仍應(yīng)交付運(yùn)費(fèi)。它同預(yù)付運(yùn)費(fèi)的區(qū)別在于，運(yùn)費(fèi)不是在運(yùn)送之前支付，而是在運(yùn)送之后支付。

在提單運(yùn)費(fèi)的三種形式中，由于預(yù)付運(yùn)費(fèi)和保付運(yùn)費(fèi)承擔(dān)危險(xiǎn)的主體是貨主，因此貨主需要投保運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)。貨主投保運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)的方式是將上述兩種運(yùn)費(fèi)分別計(jì)算在貨物的保險(xiǎn)價(jià)值中，從而當(dāng)做貨物保險(xiǎn)來(lái)處理。只有在目的港支付的到付運(yùn)費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)是由船東承擔(dān)，所以，一般都由船東或租船人作為投保人投保運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)。

二、提單海運(yùn)費(fèi)打錯(cuò)是否可以拒付

可以拒付。你也可以及時(shí)向船公司申請(qǐng)改提單。

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