我們中的一些人可能會遇到涉外航空運輸損害等情況，而這時我們可以要求一定的賠償。那么我們應(yīng)該依據(jù)哪些規(guī)定來要求呢?下面小編將為您解答有關(guān)涉外航空運輸損害賠償規(guī)定的相關(guān)知識。

一、國際航空運輸損害賠償?shù)膰H規(guī)定

國際航空運輸?shù)膿p害賠償應(yīng)適用《華沙公約》和《海牙議定書》，華沙公約意義上的所謂“國際航空運輸”，包括以下三種類型的航空運輸：

1、根據(jù)當(dāng)事人各方所訂立的航空運輸合同、運輸?shù)氖及l(fā)地點和目的地點分別是在兩個不同的締約國的領(lǐng)域內(nèi);

2、運輸?shù)氖及l(fā)地點和目的地點雖都是位于同一個締約國的領(lǐng)土內(nèi)，但在另一締約國領(lǐng)土內(nèi)有一個約定的經(jīng)停地點;

3、運輸?shù)氖及l(fā)地點和目的地點雖都是位于同一個締約國的領(lǐng)土內(nèi)，但在某個非締約國領(lǐng)土內(nèi)有一個約定的經(jīng)停地點。除了這三種類型的航空運輸是《華沙公約》意義上的國際運輸之外，其他任何類型的運輸都不是該公約意義上的國際運輸。

二、我國的有關(guān)法律規(guī)定

我國作為《蒙特利爾公約》締約國，在國內(nèi)航空運輸承運人經(jīng)營國際運輸業(yè)務(wù)發(fā)生人身侵權(quán)賠償時，必須遵循《蒙特利爾公約》來履行承運人的義務(wù)與賠付責(zé)任。另一方面，《合同法》與《民法通則》作為航空運輸領(lǐng)域內(nèi)最具效力的國內(nèi)立法，也是調(diào)整航空運輸民事法律合同與關(guān)系的有力支撐。《民用航空法》則以域內(nèi)特別法的身份出現(xiàn)在某些特定問題的解決處理過程中，具有優(yōu)先于基本法的效力。當(dāng)發(fā)生航空人身損害賠償爭議一方為非公約締約國成員，適用哪一國法需參照沖突法規(guī)范調(diào)整。參照《民用航空法》規(guī)定“航空器對地面第三人的損害賠償，適用侵權(quán)行為地法。民用航空器在公海上空對水面第三人的損害賠償，適用受理案件法院所在地法。”當(dāng)然，這是在未發(fā)生轉(zhuǎn)致、反致前提下的法律適用規(guī)則。侵權(quán)行為的多變性，單一的沖突規(guī)范是無法全面解決問題的。另外，參照《民法通則》、《海商法》可以看出，我國法院對于確定侵權(quán)行為準(zhǔn)據(jù)法的原則通常是根據(jù)不同情況分別適用侵權(quán)行為地法、受理法院地法、當(dāng)事人共同屬人法、船旗國法等。

以上就是律霸小編為您帶來的涉外航空運輸損害賠償規(guī)定的相關(guān)知識。分別從國內(nèi)與國際兩方面進(jìn)行解答，希望這些能夠?qū)δ兴鶐椭＝?jīng)過對這些規(guī)定的相關(guān)了解，一旦自己遇到了涉外航空運輸損害等情況，我們可以依據(jù)這些規(guī)定尋求法律幫助，以維護(hù)自己的合法權(quán)益。

涉外航空運輸損害賠償責(zé)任

涉外航空運輸損害賠償金標(biāo)準(zhǔn)是怎么樣的

國內(nèi)航空運輸損害賠償標(biāo)準(zhǔn)