緊急避險車道是道路上為失控車輛所設(shè)置的緊急避險通道,一般設(shè)置在較易發(fā)生事故的路段。
緊急避險車道功能
一條完善的避險車道應(yīng)當(dāng)由避險車道引道、避險車道、服務(wù)車道及其他附屬設(shè)施組成。避險車道應(yīng)具有兩個[1]作用:一是使失控車輛從主線中分流,避免對主線車輛造成干擾;二是使失控車輛平穩(wěn)停車,不應(yīng)出現(xiàn)人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p壞和裝載貨物嚴(yán)重散落的現(xiàn)象。
我國現(xiàn)狀
目前,國內(nèi)所修的避險車道大多都能起到使失控車輛從主線分流的作用,但并沒有保證駛?cè)氡茈U車道駕駛員的安全,包括刮蹭、貨物散落等輕微事故和駕駛員致殘或死亡等嚴(yán)重事故都時有發(fā)生。據(jù)專家介紹,國內(nèi)的一些避險車道都沒有設(shè)置引道。引道起著連接主線與避險道的作用,可以給失控車輛駕駛員提供充分的反應(yīng)時間,足夠的空間沿引道安全地駛?cè)氡茈U車道,減少因車輛失控給駕駛員帶來的恐慌。根據(jù)美國多年的研究,多車道的避險車道的引道的長度不應(yīng)小于310米。
避險車道是一條“救命道”
對行駛在高速公路上的司機(jī)來說,避險車道是一條“救命道”。車輛駛?cè)胂缕侣范魏蟪掷m(xù)使用剎車容易造成剎車轂過熱,致使車輛制動性能降低或制動失靈,而發(fā)生追尾、對撞及沖下懸崖車毀人亡的惡性交通事故。為盡快消除安全隱患,高速公路設(shè)立引道過渡段,也就是避險車道。
司機(jī)如果發(fā)現(xiàn)自己所駕駛的車輛制動失靈,可以將車轉(zhuǎn)向避險車道。避險車道通常為長約50—100米的斜坡,車道上鋪著厚厚一層可增大輪胎與地面摩擦力的碎石,入口處及盡頭堆著可減震的輪胎,以便讓“失控”車最終停下來。
以上就是關(guān)于緊急避險車道的詳細(xì)內(nèi)容介紹,希望對所有的駕駛員朋友有一定的幫助。在路上駕駛時除非緊急情況不要停靠在緊急避險車道。如果您的情況比較復(fù)雜,律霸網(wǎng)也提供律師在線咨詢服務(wù),歡迎您進(jìn)行法律咨詢。
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