一、公路工程索賠意向書怎么寫?

　　公路工程索賠意向書是由公司的項目部作出的，標題需要注明出據意向書的日期，包括年、月，意向書的標題需要簡潔明了地表明索賠原因，然后公路工程索賠意向書通常是交至工程的協調指揮部、監理部。在寫公路工程索賠意向書的時候，最開始是應該寫出根據要求，工程項目部按時并且按照要求進行了一定的前期準備，在工程的準備工作上并沒有出現疏漏，并立即組織人員、機械設備進場，開展駐地建設及施工前期準備工作，表明項目部的主觀客觀皆無過錯。其次則需要在闡明了己方不存在過錯的基礎上說明客觀非己方過錯造成己方無法按計劃進行施工的原因，需要具體說明。同時可以具體說明在由于那些非己方原因造成無法開工期間給項目部帶來的損失。詳細說明期間該標段發生的費用費用及損失，可以包括：施工人員窩工;機械設備窩工;企業管理費、現場經費及資金利息的多余支付以及開工期間可贏利潤;工期延誤。最后可以寫總結，以上發生的損失，是一個有經驗的承包商也無法預計的，按照協議書XX條XX項的規定，請業主、監理對我部上述發生的費用給予補償。然后落款此致～項目部

　　二、公路工程索賠及管理程序是怎樣的?

　　1.工程索賠原則

　　根據招標文件及合同要求中有關規定提出索賠意向書，意向書中應包含索賠樁號、索賠事由及依據、事件發生起算日期和估算損失，無須附有詳細的計算資料和證明。這樣，使監理工程師通過意向書就可以把整個事件的起因、地點及索賠方向有大致了解。索賠意向書遞交監理工程師后應經主管監理工程師簽字確認，必要時施工單位負責人、現場負責人及現場監理工程師、主管監理工程師要一起到現場核對。索賠意向書送交監理工程師簽字確認后要及時收集證據，收集的證據要確鑿，理由要充分;所有工程費用和工期索賠應附有現場工程監理工程師認可的記錄和計算資料及相關的證明材料。

　　2.索賠的具體操作步驟

　　當索賠事件發生后，及時在合同規定的時限內向監理工程師提出索賠意向書，意向書應根據合同要求抄送、抄報相關單位。

　　3.索賠項目種類及起止日期計算方法:

　　延期發出圖紙引起的索賠:當接到中標通知書后28天之內，施工單位有權得到免費由業主或其委托的設計單位提供的全部圖紙、技術規范和其他技術資料，并且向施工單位進行技術交底。如果在28天之內未收到監理工程師送達的圖紙及其相關資料，作為施工單位進行技術交底。如果在28天之內未收到監理工程師送達的圖紙及其相關資料，作為施工單位應依照合同提出索賠申請，接中標通知書后的第29天為索賠起算日，收到圖紙及相關資料的日期為索賠結束日。由于為施工前準備階段，該類項目一般只進行工期索賠，相應施工機械進場，達到施工程度因未有詳細圖紙不能進行施工時應進行機械停滯費.惡劣的氣候條件導致的索賠:分為工程損失索賠及工期索賠;業主一般對在建項目進行投保，故由惡劣天氣影響造成的工程損失可向保險機構申請損失費用，在建項目未投保時，應根據合同條款及時進行索賠;該類索賠計算方法:在惡劣氣候條件開始影響的第一天為起算日，惡劣氣候條件終止日為索賠結束日。驟降大到暴雨，使便道、a匝道橋承臺基坑、部分涵洞及砂墊層受災，我部立即向保險公司申請損失費用。

　　工程變更導致的索賠:分為工程施工項目已進行施工又進行變更、工程施工項目增加或局部尺寸、數量變化等;計算方法:施工單位收到監理工程師書面工程變更指令或業主下達的變更圖紙日期為起算日，變更工程完成日為索賠結束日。以承包商之能力不可預見引起的索賠:由于在工程投標時圖紙不全，有些項目承包商無法作正確計算，如地質情況，軟基處理等，該類項目一般索賠工程數量增加或需重新投入新工藝、新設備等。計算方法:在承包商未預見的情況開始出現的第一天為起算日，終止日為索賠結束日。由外部環境而引起的索賠:屬業主原因，由于外部環境影響而引起的索賠。根據監理工程師批準的施工計劃影響的第一天為起算日。經業主協調或外部環境影響自行消失日為索賠事件結束日。該類項目一般進行工期及工程機械停滯費用索賠。監理工程師指令導致的索賠:以收到監理工程師書面指令時為起算日，按其指令完成某項工作的日期為索賠事件結束日。其他原因導致的施工單位的索賠，視具體情況確定起算和結束日期。