【事件經過】

15日早上八點半，3路駕駛員在途經歷山路和山大南路交叉口時，突然被后車廂坐著的一女子上前摟住。

“當時正好是早高峰，車上人不少，我在路口等紅燈。突然后車廂坐著的一個小姑娘走到我身邊，一本正經的對我說：‘你的服務很好，我可以抱抱你嗎?’我還沒反應過來咋回事，下一秒她一下子就把我摟住了。”

沈-濤說，女孩抱了他四五秒，他一動也不敢動，“當時整個人都給懵了，干了十年公交駕駛員，第一次遇到這種事。”

沈-濤說，隨后女子又連續找了四五位乘客摟抱，“有的乘客不愿意，有的讓她抱了。她又坐了幾站，在車站北街下的車。”

對于女子的外貌舉止，沈-濤回憶說，“小姑娘挺年輕，看上去也就20多歲，長得挺斯文，除了做法有點嚇人，其他舉動都很正常。”

這并不是該女子第一次在公交車上出現這種驚人的行為，一個月期間，除了3路公交車，該女子還在K55、105、165路線路上騷擾過同車乘客，基本都是年輕男性。

【法律解讀】

如果陌生男子在公交車強行摟抱女性，肯定會被大家罵“性騷擾”，這名女子在公交車上摟抱陌生男性算不算性騷擾呢?律師表示，雖然該女子做法欠妥，但從法律角度來說，還真夠不上性騷擾。“性騷擾這種行為有可能構成擾亂公共秩序罪。”

2005年5月21日，提交北京市人大常委會第十一次會議審議的《北京市實施〈中華人民共和國婦女權益保障法〉辦法(修訂草案)》首次對性騷擾罪作出行為限定，明確5種形式構成性騷擾罪。草案第三十八條：禁止以語言、文字、圖像、電子信息、肢體行為等任何形式對婦女實施性騷擾。

1、行為的主觀目的包含性要求或者涉及性的意圖

即行為者實施性騷擾的行為的主觀方面必須含有性的目的，而這種行為又是為被侵害人所不歡迎、不愿意、不感興趣的行為。但是，鑒于我國的國情，社會公共場合如車站、廣場等大型場所往往由于條件有限，擁擠、擦撞在所難免，所以應該采取嚴格的認定標準。

2、行為方式的認定

從廣義上講，強奸、強制猥褻、侮辱婦女對婦女也是一種騷擾，從但程度上看把它稱作性侵害更為合適，所以《刑法》對它采取更為嚴厲的處罰。性騷擾是相對較輕的一種性侵犯行為。性騷擾通常是騷擾者向被騷擾者做出不受歡迎的與性有關的語言或舉動,包括身體接觸、言語、圖文展示、眼神及姿勢等，如：講黃色笑話、評頭論足、展示色情圖片、刊物及用品，詢問性隱私、約會、色迷迷的眼光、性姿勢、身體觸碰、暴露性器官等。

3、性騷擾的場合界定

性騷擾可分為三種情況：一是行政機關、企業事業單位內，上級對下級、雇主對員工或同事之間的性騷擾行為;二是員工在為單位工作中，遭受顧客性騷擾的情形;三是公共場所，例如公共汽車上，陌生人之間的性騷擾行為。第一、二類情形可以總稱為工作場所性騷擾，而后者可稱之為公共場所性騷擾。

4、性騷擾的對象既包括女性，也包括男性;既包括異性，也包括同性

在我國，女性對男性施以性騷擾的情形，雖然未曾見過明文記載，但是近年來也時有發生。所以我們應該借鑒國外性騷擾概念發展的趨勢，使其更具有前瞻性，亦將上述情況納入性騷擾研究范疇。使我們未來對性騷擾的法律規制涵蓋面盡可能寬廣一些，以免遺漏。

5、對性騷擾后果的要求，不應過于嚴格

弱化構成要件的要求，以擴大性騷擾概念的涵蓋范圍，以有利于救濟受害人，是性騷擾概念外延演化的基本趨勢。筆者認為，我國對性騷擾法律范疇的界定也應該采取這種態度。無論性騷擾行為是否給受害人造成有形的利益損失，只要依一般正常人的客觀標準，該行為可能使受害人遭受心理或生理上的傷害，即符合性騷擾行為所要求之后果要件。