實際情況中會出現保險公司定損價格和修理廠實際維修價格有差別，尤其是高檔轎車修理費用動輒上數萬，保險公司定損價與實際維修費用巨大的差額部分可能都要由車主承擔，雙方可以協商，協商不成的，可以向法院提起訴訟。

小編在此羅列了一些注意事項，供各位車主朋友參考：

注意事項一：留存事故發生時的所有證據

車輛在日常使用過程中如果發生單車事故(即自身駕駛不慎或駐停時被碰撞)如果碰撞較為嚴重需要在保險客服電話中提出車輛受損嚴重，要求定損員必須到現場定損。如果定損員隨后表示到場確有難度，一定要用手機記錄下碰撞現場(拍照和視頻)。如果發生兩車以上交通事故，除了前述要求之外，還必須要求交警到場，并出具事故責任認定書。

注意事項二：要求保險公司重新定損，就差額部分進行協商環節不可少

車輛發生損缺，保險公司定損員出具定損單，如果定損價格與實際修理費用差距較大應撥打客服電話，說明情況，并要求保險公司重新定損。部分定損員會要求車主在定損單上簽字，車主以為簽字就是認定定損價格，其實無論是否簽字，都不影響事后向保險公司提出差額部分的訴求。定損金額如果較低，車主還應該與保險公司客服聯系要求協商，如果對方不積極參與協商，可以直接起訴。

注意事項三：不要在提起訴訟前委托鑒定部門對車輛損害進行鑒定

很多車主及修車廠無法把握修理費用幅度，擔心保險公司拒賠，故在提起訴訟前委托鑒定部門進行鑒定后，根據鑒定價格提起訴訟。筆者認為如果這么做，法院很有可能不將鑒定費用認定為車主實際損失，從而導致不支持由保險公司承擔該鑒定費用請求。筆者建議車主可以要求修理廠預估合理的配件費和手工維修費，后直接將預估總額作為訴訟請求。因為在訴訟過程中，如果保險公司不認可該請求，即由保險公司申請鑒定，鑒定費由敗訴方承擔。此外，車輛是否修理完成不影響鑒定結果，車主完全可以正常修理后正常使用。

注意事項四：維修過程中不可以追加不必要的維修項目

車主需要和修理廠溝通，只對因事故產生的合理的維修項目進行維修，不可以“順便”對非事故導致的日常損耗配件進行更換或者維修。如果在鑒定機構評估過程發現有不實維修費用，很可能影響法官最終的裁判。

除了以上三項需要注意以外，車主還應當做好一下工作：

1、選擇優質的保險公司。

保險公司壓低定損價和定損員所謂的“我只能定就這么多，不行你找保險公司打官司”，是嚴重不負責任的行為，保險公司抓住了客戶無法承擔訴訟成本和時間的心理從而侵犯消費者的合法權益。

2、仔細閱讀保險合同

很多車主投保完后，并不仔細閱讀保險合同，筆者建議車主仔細閱讀，尤其是合同中加深黑體字部分。

3、不計免賠的概念

不計免賠是車險的一個附加險種，車主投保了這個險種，將車主由于事故責任所承擔的賠償金(根據自身責任大小從5%到20%)轉給保險公司，在購買車險時，車主應給車損險與第三者責任險分別投保不計免賠險，使自身理賠權益達到最大化。筆者建議車主務必購買。

4、車輛改裝與保險公司免責

首先，車輛改裝如果和車輛事故沒有因果聯系，保險公司不能拒賠。其次，車輛事故導致改裝件損壞，保險公司不予理賠。

5、其他保險公司免責條款情況

車輛不符合相關法律、法規規定的上路標準、駕駛人員不具備相關車輛準駕資格等