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寧波
順風車所屬單位負有補償義務
2005年11月9日晚8時許，合肥火車站職工束-平駕駛本單位交通車接送單位員工，在行至合肥市某小區附近停靠時，遇見并非合肥站職工的王某，王某為搭順風車，遂上了車。束-平覺得王某系單位職工家屬，故未反對其乘車。行車途中，因束-平緊急剎車，致使王某在車內摔倒，后送往醫院診斷為左股骨粗隆區粉碎性骨折。為此，王某共發生醫療費4.2萬余元，除去醫療保險支付的費用，王某起訴合肥站和束-平合計賠償3.1萬余元。
法院經審理認為，本案糾紛的起因由于“好意同乘”，雖然王某在乘車過程中未支付任何費用，但是駕駛員束-平駕車行為屬于履行職務行為，其在行為過程中對他人造成的損害，相應的法律后果應由合肥站承擔。王某作為無權乘車的搭乘者，也應當承擔自愿同乘期間的相應風險，因此應酌情限制合肥站的民事責任。據此，法院作出一審判決。
拿到一審判決，合肥站顯得很平靜。該站代理人表示，這主要基于合肥站愿意對傷者進行適當補償的初衷。但他直言，單位一直號召職工助人為樂，但發生這個官司后，使得這樣的工作陷入一種尷尬境地，從單位來講不希望因為職工助人為樂而承擔經濟損失。
“自從拿到法院的開庭傳票，就受到很大打擊。法院判決合肥站賠償一萬多元，這些錢還不知道會不會從自己的工資里扣。這件事對我的打擊很大，甚至對我的家庭也造成了傷害。”合肥站駕駛員束-平說，當初帶王某乘車，主要看到她年紀較大了，只想到順路可以讓老太太少走點路，但沒有想到會出現后面的事情。如果當初知道因為這樣的事情可能成為被告，還可能承擔巨額賠償，他肯定是不會帶的。
好心讓人搭順風車，卻因搭車人在車內摔倒，被告上法庭，賠償費用，這讓很多人不解。合肥首例“好意同乘”案一審宣判后，引起熱議。雖有人贊成對搭車人受傷應給予適當補償，但更多人認為，做好事還要搭上賠錢，會讓人們在做好事的同時有后顧之憂。有法律界人士認為，近年類似“好意同乘”做好事反吃官司賠錢的事情時有發生，社會在鼓勵大家勇于做好事的同時，還缺少一種類似于“見義勇為基金”的保障機制，應建立制度來保障做好事的人。
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