如何認(rèn)定車輛拐彎事故

要看具體情況的，如果后車超車導(dǎo)致碰撞或刮擦，那是超車的責(zé)任。

根據(jù)《交通法》第四十三條同車道行駛的機(jī)動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：

(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;

(二)與對面來車有會車可能的;

(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的;

(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

第四十四條機(jī)動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

第四十五條機(jī)動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛。

在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)依次交替通行。

交通事故責(zé)任認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

1、負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之七十;

2、負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)百分之五十;

3、負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)百分之三十。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故的，對超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

1、機(jī)動車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之八十;

2、機(jī)動車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)百分之六十;

3、機(jī)動車一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)百分之四十;

4、機(jī)動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)百分之十;

5、非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)百分之五。

6、交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。

7、非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動車發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，由機(jī)動車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償，對超過保險責(zé)任限額的部分，按照前面的規(guī)定賠償。

如何認(rèn)定車輛拐彎事故?車輛拐彎的時候要能夠特別小心，自己多提防下才能夠避免事故發(fā)生，避免后續(xù)出現(xiàn)更多的問題或是麻煩。覺得警方認(rèn)定車輛拐彎事故上面不太合理要維權(quán)，也要了解相應(yīng)的法律知識，這時可以來律霸網(wǎng)找律師幫忙。