公路中間停車后車追尾責任劃分
1先由交警部門出具責任認定書分清責任。
2進行損失判斷,如果比較嚴重,建議起訴并申請法院查封肇事車輛,如果構成人身損害或者傷殘的建議先去司法鑒定中心做傷殘等級鑒定;
由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍12萬內予以賠償;不足的部分,按照各自的責任大小來承擔賠償責任。具體的賠償項目包括:醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、伙食補助費、營養費、精神損失費、撫養費、后續治療費;構成殘疾的還應支付殘疾賠償金
3根據責任劃分進行賠償。
一般來說追尾的情況后車都有責任的。高速公路設置了安全間距,如果按照間距行駛,即便是前車突然停車也不會造成追尾。如果是對方違章停車(如晚上不開警示燈),有過錯,要承擔一定的責任,但是前車沒有動,后車撞到前車,這就是后車不對,如果后車與前車有足夠的安全距離,(按照規定高速路要100米,普通公路至少50米)后車應該避開前車,是不會發生追尾的。所以后車是主要責任,應該占到50%以上的責任,前車如果是違章停車,責任也應在50%以下。高速停車無責只有一種情況:故障無法移動,開了雙閃,150米警告牌。如果故障但是能移動,必須開到應急車道,同樣雙閃,150米警告,然后無責任了。在行駛過程中,如果我們在并線超車且車身已經基本完全駛入旁邊車道時,遭遇前方車輛突然急剎車致使被后面的車追尾時,依據《道路交通安全法》的規定:“同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離”,所以,是否為同車道行駛是確定事故雙方責任的關鍵,如果被追尾車已經并道,則應由后車負事故全部責任,而如果被追尾車并道存在過錯,則由雙方按照各自過錯比例來承擔事故責任。
綜上所述,在我們駕車的時候,不可超速,特別是在高速公路行駛途中,應該控制行車速度,遵守交通秩序,無論是哪一方,都要避免造成不必要的損失。如果遇到交通事故,要及時采取法律手段解決問題,如果您有其他問題,歡迎咨詢律霸網專業律師。
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