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寧波
兩車共同壓一個人責任如何認定
一、兩車共同壓一個人責任如何認定
應該如何追究刑事責任(從刑法上講，不是從交通事故的責任認定上講)：
(1)能不能追究刑事責任，必須看交通事故的責任認定。致一人死亡，只有認定肇事方負事故的主要責任或全部責任的，才會涉嫌交通肇事罪，才可以追究肇事方的刑事責任。
(2)如果最后認定肇事方不負責任或負次要責任、同等責任，肇事司機沒有刑事責任，只有民事賠償責任，司機和車主、保險公司共同賠償。
(3)如果司機涉嫌交通肇事罪、可以追究刑事責任的：向公安局報案，經公安立案偵查后由檢察院提起公訴。受害人家屬不能自己追究對方刑事責任。
可否認為無法認定是誰造成被害人死亡繼而認定行為人無罪?：這個情況應該不會出現，有很明顯的證據證明是兩車一前一后撞人導致死亡，無法認定是哪個車撞死的時，應當是兩車共同承擔撞死人的責任。
能不能追究司機的刑事責任，關鍵看在此事件中，受害人是否有違反交規(guī)的行為、違規(guī)是否嚴重，如果受害人在事故中有重大違規(guī)行為，負事故的主要責任，就不能再追究2個司機的刑事責任了。
二、侵權賠償責任與保險責任的關系
交通事故發(fā)生以后，受害人及其近親屬既可以向肇事者要求賠償，也可以向車輛所投保的保險公司要求賠償。侵權賠償責任與保險責任在交強險限額范圍內存在重合的情形。依據《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，機動車一方承擔賠償責任的范圍只針對超過交強險責任限額的部分，即保險公司在保險責任限額內直接向受害人進行賠償，超出交強險責任限額的部分由機動車一方負責賠償，也就是保險公司在交強險責任限額內替代機動車一方承擔了賠償責任，肇事者對于交強險責任限額內的侵權損害無須再承擔賠償責任。
據此可以看出，在法定的交強險責任范圍內，保險公司承擔的不是連帶責任而是替代責任。這種替代責任的優(yōu)勢在于，由保險公司承擔替代責任，可以讓受害人在事故發(fā)生后的最短的時間內得到經濟上的補償。在該案中，兩輛肇事車輛均有交強險，也在保險有效期內，在機動車負主要責任的情況下，認定兩家保險公司在交強險的賠償限額內進行賠付，符合保險公司履行替代責任的功能。
綜上所述，對于哪名車主要負事故的主要責任，要根據法醫(yī)鑒定死者的真正死因。如果是后一個人撞過來之前死者就已經死了，那么前一個的責任要大些。以上就是本文的全部內容了，如果您還有問題，歡迎到律霸網進行在線法律咨詢。
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