問:
我是一名個體貨運司機,上周,我駕駛解放牌汽車將客戶的貨物從寧波運到上海。途經(jīng)嘉興時,在一彎道處,后面一輛卡車違章強行超車,在超車過程中將我駕駛的解放車撞到路邊溝內(nèi),致使我的車嚴重損壞,客戶的貨物嚴重損壞(價值40000元)。為修復(fù)該車,我支付了1萬元修車費,停運一個月,造成停運損失費5000元。經(jīng)交通管理部門認定,事故責(zé)任全部由對方負責(zé)。聽說,國務(wù)院頒布的《道路交通事故事處理辦法》第36條損害賠償?shù)捻椖恐袥]有停運損失費。請問,被損車輛停運損失費應(yīng)否由交通肇事者賠償?另外,客戶的貨物損失由誰承擔(dān)?
答:
交通肇事賠償,首先要解決交通事故責(zé)任問題,《道路交通事故處理辦法》第19條第1款規(guī)定:“一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負全部責(zé)任,其他方不負交通事故責(zé)任。”據(jù)來信所述,卡車違章強行超車將你駕駛的解放車撞壞,該卡車司機應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。當(dāng)然這一責(zé)任的認定應(yīng)當(dāng)由公安機關(guān)作出。如果公安機關(guān)確定也是這樣認定責(zé)任的,那么肇事司機就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。關(guān)于賠償范圍,肇事者賠償全部修車費是毫無疑問的,至于是否應(yīng)賠償停運損失費問題,1997年1月29日最高人民法院審判委員會通過,并于2月13日起施行的《關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》解決了這一問題,該批復(fù)指出:“《中華人民共和國通則》第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定:‘損壞國家的、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價賠償。’‘受害人因此遭受其他重大損失的,侵害人應(yīng)當(dāng)賠償損失。’因此,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。”據(jù)此,你可以依據(jù)上述司法解釋要求肇事者賠償你停運一個月的損失費。另外,對于你的客戶的損失,也應(yīng)該由肇事司機承擔(dān)
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