無論是拼車外出旅游，還是允許別人搭車，即便是收取一定的油耗費(fèi)，只要收費(fèi)是處于合理范圍之內(nèi)的，可以說，車主或者司機(jī)均是出于“好意”。對于拼車或搭車旅途中出現(xiàn)的交通事故，如果根據(jù)交警部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書，拼車一方或提供搭車機(jī)會的司機(jī)負(fù)有一定的責(zé)任，該司機(jī)應(yīng)該對搭乘人員因而遭受人身財(cái)產(chǎn)損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。即便是完全無償?shù)钠窜嚮虼钴嚕瑢τ谑鹿守?fù)有責(zé)任的司機(jī)也無法免除法律責(zé)任，只不過相對于有償?shù)拇钴嚪?wù)，其所承擔(dān)的賠償責(zé)任相對較輕而已。

《合同法》第406條規(guī)定，有償?shù)?a href='http://www.bjxgfjob.com/weituo/11.html' target='_blank' data-horse>委托合同，因受托人的過錯給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失;無償?shù)奈泻贤蚴芡腥说墓室饣蛘咧卮筮^失給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失。在委托合同中，相比之有償?shù)那樾危瑹o償委托合同的受托人僅對由于故意或重大過失而造成的損失承擔(dān)責(zé)任，責(zé)任相對較輕。上述法律規(guī)定的立法本旨同樣適用于拼車或搭車過程中：在有償?shù)钠窜嚮顒又校蝰{駛?cè)藛T的“過錯”給其他搭乘人員造成損失的，其他搭乘人員可以要求賠償損失;無償?shù)钠窜嚮顒樱蝰{駛?cè)藛T的“故意或重大過失”給其他搭乘人員造成損失的，其他搭乘人員可以要求賠償損失。可見，在有償?shù)钠窜嚮虼钴嚮顒又校{駛?cè)藛T承擔(dān)著更高的注意義務(wù)。

在拼車或搭車活動中，還涉及一個問題——保險。眾所周知，“交強(qiáng)險”只對本車人員以外的人身和財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行賠償，而拼車人員或搭車人員顯然屬于“本車人員”的范疇。當(dāng)前，參與到拼車或搭車活動中的家用車，一般投保的只是“交強(qiáng)險”，這樣一來，一旦發(fā)生交通事故，搭乘人員將無法獲得其所乘坐車輛所投保的“交強(qiáng)險”的保障。在本車駕駛?cè)藛T無力承擔(dān)賠償責(zé)任的情況下，遭受損失的搭乘人員就陷于相當(dāng)被動的局面。

針對上述情形，駕駛?cè)藛T該如何更好地防范自己所可能承擔(dān)的責(zé)任，搭乘人員又該如何更好地保障自己的權(quán)益，就成為我們不得不慎重對待的一個問題，“乘客險”于是進(jìn)入我們的視野。所謂“乘客險”，又稱車上人員責(zé)任險，負(fù)責(zé)賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡，包括駕駛?cè)藛T和其他乘客。因此，參與到拼車或搭車活動的車主可以為自己的車輛投保“乘客險”，同時，其他搭乘人員也可以通過簽訂拼車協(xié)議等類似措施將車主投保“乘客險”作為車主的一項(xiàng)義務(wù)納入法律范圍，以更好地保障自己的權(quán)益。