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寧波
解決復雜交通事故責任認定
交通事故責任是抽象、無形的客觀存在，而不是具體、有形的客觀實在，它是一種綜合多種證據認定當事各方責任的推論證據，該證據的準確程度是靠人的思維、分析、判斷得出的結論，與人的正確認定方法和處理經驗有著直接關系。目前，公安交通管理機關認定交通事故責任無固定、統一模式，僅憑認識、理解和經驗認定，難以保證責任認定的準確性。開展這方面的探討和研究很有必要。
交通事故責任認定既有簡單的一般認定，又有復雜的特殊認定。一般認定涉及一方或雙方當事人的，認定起來容易的多，采用單方過錯的單方責任或雙方過錯的雙方責任一次認定;如果涉及三方或多方當事人的交通事故，責任認定就要復雜的多，有些采用一般認定的一次定責根本解決不了問題。如何進行這些復雜交通事故的責任認定?就必須采用特殊認定的二次或多次定責是解決此類交通事故責任認定的有效辦法。
涉及三方或多方當事人，要衡量交通事故責任是簡單認定還是復雜認定，是一般認定還是特殊認定，是一次認定還是二次或多次認定，關鍵是要看這三方或多方當事人在事故中的相互關系是屬于一起交通事故，還是屬于二起或多起交通事故，這是解決類似交通事故責任認定的癥結所在。如果能夠確定屬于是一起交通事故，就按一次定責;如果確定屬于是二起或多起交通事故，就按二次或多次定責。
三方或多方當事人的交通事故，一方當事人的交通違法行為造成交通事故是獨立的，把其它二方或多方當事人作為一個整體，其中只有一方當事人具有交通違法行為，而其它方當事人無交通違法行為的，可作為一起交通事故，可按一次定責來認定。如：客車載人與其它車輛發生事故或單方翻車或單方撞固定物發生交通事故，駕駛客車的當事人和其他車輛的當事人或駕駛客車的當事人承擔交通事故責任，乘客均沒有責任。
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