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寧波
認定肇事逃逸的時間地點目的行為方式有哪些
認定肇事逃逸的時間地點目的行為方式
交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。交通肇事后逃逸的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現場，而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事后逃逸”。
1、行為人有逃逸行為。
行為人交通肇事后，在人身未受到控制時，為逃避承擔民事責任、行政責任和刑事責任，而使自己的人身不受被害人及其親屬、群眾、事故處理人員控制而離開的行為。
2、“逃跑”的時間、地點條件。
依據《最高人院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定逃跑的時間是在發生交通肇事后。那么如何理解“在發生交通肇事后”，筆者認為不能籠統認為是事故發生后的無限長的時間段。這個時間段應界定為在事故發生后的當時至行為人被事故處理機關關押或押解途中前的這段時間。行為人在這個時間段逃跑的，屬于《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定的“逃跑”行為。
3、逃逸的目的是為了逃避法律追究。
這是認定“交通肇事后逃逸”的一個重要因素，實踐中，肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”。
4、行為人的逃逸行為不應僅限于“逃離事故現場”。
并不是所有發生事故后離開現場的行為就是逃逸行為，有的行為人在事故發生時未離開事故現場，但在將受害人送往醫院后為逃避法律責任而離開，此行為應認定為逃逸行為。
逃逸是行為人交通肇事后，在人身未受到控制時，為逃避承擔民事責任、行政責任和刑事責任，而使自己的人身不受被害人及其親屬、群眾、事故處理人員控制而離開的行為。還有其他相關問題想要了解，歡迎咨詢律霸網的免費法律咨詢。
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