交通肇事后自首該如何認(rèn)定?

來源：今日安報作者：何*剛?cè)掌冢?9-10-26

張某駕車將行人撞成重傷后，本與警察約好第二天在規(guī)定時間自首，但由于張某出去籌錢給受害者治病，耽誤了自首時間，而警察此時卻在醫(yī)院將前去送錢的張某抓獲，那么張某自首是否成立?

未在約定時間去自首

2007年5月1日下午8時許，張某駕車沿鄭州市花園路由南向北行至一路口時，與由東至西步行的被害人李某相撞，致使李某受傷。張某隨即撥打110報警，并撥打120求助。5分鐘后，120救護車到達，張某將李某送至醫(yī)院后又返回事故現(xiàn)場。此時，警察與被害人李某家屬已到，由于李某傷情嚴(yán)重，警察同意張某先隨李某家屬去醫(yī)院，5月2日上午9時去交巡警支隊投案。

但由于李某傷情嚴(yán)重需巨額醫(yī)藥費救治，張某當(dāng)晚開始四處奔走借錢，5月2日上午未如期前往交巡警隊。5月3日，張某借到錢后前往醫(yī)院，此時被害人李某已死亡，警察在醫(yī)院將張某帶回交警隊處理。經(jīng)鑒定，張某對該事故負全部責(zé)任。

“自首”是否成立

在張某涉嫌交通肇事罪一案中，對案件的定性不存在爭議，但圍繞張某的交通肇事刑事責(zé)任是否存在減輕或從輕情節(jié)，即是否成立自首上觀點不一。

觀點一：張某自首不成立。交通肇事罪作為一種特殊的過失犯罪，其自首只存在于肇事后逃逸的情況之中。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)規(guī)定，發(fā)生交通事故后，肇事者必須報告公安機關(guān)或執(zhí)勤的交通警察，聽候處理。因此，肇事者在事發(fā)后保護現(xiàn)場，積極救護被害人，主動報告有關(guān)部門，配合有關(guān)部門調(diào)查處理是其法定義務(wù)。不能將其履行法定義務(wù)的行為認(rèn)定為自首，只能視為肇事者履行了告知義務(wù)，在處罰時可作為認(rèn)罪態(tài)度較好的情節(jié)予以考慮，給予從輕處罰。

觀點二：張某自首成立。交通肇事犯罪案件中，肇事者在事發(fā)后不逃逸，積極保護現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)并且主動向公案機關(guān)報案或自動投案，如實供述自己的罪行的，應(yīng)依法認(rèn)定為自首;肇事逃逸后，在公安機關(guān)偵查期間，又主動到公安機關(guān)報案并如實供述自己罪行的，依法也應(yīng)認(rèn)定為自首。

檢察官：自首應(yīng)成立

金水區(qū)人民檢察院檢察官謝-燕認(rèn)為，張某自首應(yīng)該成立。

謝-燕說，自首制度，是我國懲辦與寬大相結(jié)合的刑事政策在量刑方面的具體體現(xiàn)，是我國刑法規(guī)定的一項重要的法律制度。從自首制度設(shè)立的目的來看，在于鼓勵犯罪嫌疑人主動歸案，悔過自新，不致隱藏在社會上繼續(xù)為非作歹，盡可能降低司法成本，提高破案效率。有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明，我國每年發(fā)生的交通肇事案數(shù)量驚人，在這些交通肇事案中由于肇事者逃逸而無法偵破的占了相當(dāng)大的比例。將交通肇事犯罪案件中，肇事者在事發(fā)后不逃逸，積極保護現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)并且主動向公安機關(guān)報案或自動投案的情況認(rèn)定為自首有利于實現(xiàn)自首制度的立法本意。