一、出租車乘客車禍怎樣訴訟?

1、起訴和受理 交通事故當(dāng)事人就損害賠償提起訴訟的，應(yīng)向法院遞交起訴狀，經(jīng)法院審查符合起訴條件的，受理后七日內(nèi)立案;認(rèn)為不符合條件的，在七日內(nèi)裁定，不服的可提起上訴。

2、審理前的準(zhǔn)備 法院立案后五日內(nèi)將起訴狀附本發(fā)送被告，被告應(yīng)在15日內(nèi)提答辯狀，法院組成合議庭審檢訴訟材料進行必要的審理前的準(zhǔn)備工作。一審普通程序結(jié)束后，如果當(dāng)事人不服而提出上訴，則一審裁判不生效力，而進入二審程序。

3、開庭審理 開庭三日前通知訴訟參與人。審理前核對訟訴參與人，宣布法庭紀(jì)律，告知當(dāng)事人有關(guān)訟訴權(quán)利與義務(wù)，詢問是否提出回避申請。隨后開始法庭調(diào)查。

4、法庭辯論 原告發(fā)言，被告答辯，第三人發(fā)言及答辯后互相答辯

4、調(diào)解 法庭能夠調(diào)解的進行調(diào)解，調(diào)解不成的應(yīng)及時判決。

5、判決 普通程序的審判應(yīng)當(dāng)在立案之日起6個月內(nèi)審結(jié)。有特殊情況需要延長的，由本院院長批準(zhǔn)，可以延長6個月;還需要延長的，需要報請上級人民法院批準(zhǔn)子。

二、出租車發(fā)生交通事故的如何承擔(dān)責(zé)任 ?

1、車主作為機動車輛的所有人，在出租、出借機動車輛時，只要盡了嚴(yán)格的審查義務(wù)，出租給了具有駕駛證且具有一定駕駛機能的人，其主觀上不存在過錯，就不應(yīng)作為賠償主體承擔(dān)責(zé)任。租車人實際控制、運行車輛過程中，由于自身的過錯而發(fā)生交通事故，侵犯了他人的合法權(quán)益，租車人是實際的侵權(quán)人，理應(yīng)單獨作為民事主體承擔(dān)民事責(zé)任。

2、當(dāng)機動車輛存在安全運行瑕疵時，如：機動車主因疏忽大意在出租車輛時未向租車人履行告知義務(wù)，而作為租車人也因疏忽大意而未向機動車所有人了解機動車存在的與安全行駛有關(guān)的瑕疵時，雙方均存在過錯行為，作為出租機動車輛的所有人應(yīng)與承租人、借用人作為共同賠償主體，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

3、機動車輛所有人在出租機動車輛時故意不告知或保證機動車無瑕疵，而發(fā)生交通事故，應(yīng)由機動車所有人作為單獨賠償主體承擔(dān)全部民事賠償責(zé)任。承租人占有租賃物期間，租賃物造成第三人的人身傷害或者財產(chǎn)損害的，出租人不承擔(dān)責(zé)任。

三、發(fā)生事故后乘客應(yīng)該怎么選擇起訴責(zé)任?

1、選擇侵權(quán)責(zé)任 侵權(quán)責(zé)任的構(gòu)成要件有五項：即侵權(quán)行為，侵權(quán)結(jié)果，侵權(quán)行為與侵權(quán)結(jié)果之間有因果關(guān)系，受害人因侵權(quán)行為而受到損失，侵權(quán)人主觀存在過錯。本案中，被告對原告乘坐被告所有的客車因交通事故而受傷的事實無異議，由此可以確認(rèn)侵權(quán)行為，侵權(quán)結(jié)果，因果關(guān)系，受害人損失的存在。交警部門認(rèn)定被告雇傭的駕駛員在本案交通事故中承擔(dān)次要責(zé)任，故被告亦存在主觀過錯。由此可以判定，被告應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

2、選擇違約責(zé)任 違約責(zé)任是無過錯責(zé)任，被告未能按約將原告安全運輸?shù)郊s定地點，在運輸過程中發(fā)生交通事故致原告受傷，系違約行為，被告應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任，賠償原告損失。又根據(jù)交警部門的認(rèn)定，原告不負(fù)事故責(zé)任，即無過錯行為，不存在相應(yīng)減少被告賠償數(shù)額的問題。