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交通事故發生時，都會對當事人雙方進行一個責任的判定，有時會有一方全責的情況出現，有時也會是雙方都有一定責任，許多人不知道交通事故責任判斷標準是什么，我們遇上這種情況該怎么做，今天就由律霸的小編來為大家解答一下這個問題。

一.判斷標準

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;以下十六種情形通常將被確定為全部責任：追尾碰撞前車的;變更車道發生事故的;倒車、溜后發生交通事故的;從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;逆向行駛的;右側超車發生交通事故的;超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;沖紅燈發生交通事故的;有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的;碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;開關車門造成交通事故的;機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;單方發生交通事故。

2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

4、一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

二、注意事項

堅持“以事實為論據，以法律為準繩”的原則。這是我國司法工作的基本原則之一，也是我們認定交通事故責任的基本原則。所謂“以事實為依據”，是指在概述事故基本情況和當事人主要違章情節時，要以調查的客觀事實作基礎，如實反映交通事故情況，既不能擴大，也不能縮小，從而認定交通事故全部事實，使交通事故的責任認定工作真正建立在客觀的基礎上，任何時候都經得起檢驗。所謂“以法律為準繩”，是指在查清交通事故事實的基礎之上，以國家公布的交通法規和其它有關法律規定為標準，運用有關條文，依法對交通事故作出正確的責任認定。“以事實為依據，以法律為準繩”是相互聯系的一個事物的兩個方面。沒有查清交通事故事實或事實認定有錯誤，就無法正確適用交通法規，同樣，交通事故的事實查得清楚，如果沒有準確運用交通法規的規定，仍然不可能得到正確的責任結論。所以兩方面都不能忽視，任何只顧一個方面，忽略另一個方面的認識都是錯誤的，只有兩者充分兼顧，互相統一，才能真正準確地認定交通事故責任。

綜上所述，交通事故責任判斷標準有專門的文件規定，根據具體情況的不同，對于責任的認定也是不一樣的，比如其中一方故意時，另一方是沒有責任的。我們在遇到這種情況時可以對比上述情況，了解自己屬于哪一種情況，如果責任認定與自身判斷不符，在核對準確無誤后，可以向相關部門提出訴訟，維護自身合法權益。

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