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交通事故發(fā)生時，都會對當事人雙方進行一個責(zé)任的判定，有時會有一方全責(zé)的情況出現(xiàn)，有時也會是雙方都有一定責(zé)任，許多人不知道交通事故責(zé)任判斷標準是什么，我們遇上這種情況該怎么做，今天就由律霸的小編來為大家解答一下這個問題。

一.判斷標準

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責(zé)任。

1、因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：追尾碰撞前車的;變更車道發(fā)生事故的;倒車、溜后發(fā)生交通事故的;從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的;綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的;逆向行駛的;右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的;沖紅燈發(fā)生交通事故的;有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;開關(guān)車門造成交通事故的;機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;單方發(fā)生交通事故。

2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

4、一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。省級公安機關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細則或者標準。

二、注意事項

堅持“以事實為論據(jù)，以法律為準繩”的原則。這是我國司法工作的基本原則之一，也是我們認定交通事故責(zé)任的基本原則。所謂“以事實為依據(jù)”，是指在概述事故基本情況和當事人主要違章情節(jié)時，要以調(diào)查的客觀事實作基礎(chǔ)，如實反映交通事故情況，既不能擴大，也不能縮小，從而認定交通事故全部事實，使交通事故的責(zé)任認定工作真正建立在客觀的基礎(chǔ)上，任何時候都經(jīng)得起檢驗。所謂“以法律為準繩”，是指在查清交通事故事實的基礎(chǔ)之上，以國家公布的交通法規(guī)和其它有關(guān)法律規(guī)定為標準，運用有關(guān)條文，依法對交通事故作出正確的責(zé)任認定。“以事實為依據(jù)，以法律為準繩”是相互聯(lián)系的一個事物的兩個方面。沒有查清交通事故事實或事實認定有錯誤，就無法正確適用交通法規(guī)，同樣，交通事故的事實查得清楚，如果沒有準確運用交通法規(guī)的規(guī)定，仍然不可能得到正確的責(zé)任結(jié)論。所以兩方面都不能忽視，任何只顧一個方面，忽略另一個方面的認識都是錯誤的，只有兩者充分兼顧，互相統(tǒng)一，才能真正準確地認定交通事故責(zé)任。

綜上所述，交通事故責(zé)任判斷標準有專門的文件規(guī)定，根據(jù)具體情況的不同，對于責(zé)任的認定也是不一樣的，比如其中一方故意時，另一方是沒有責(zé)任的。我們在遇到這種情況時可以對比上述情況，了解自己屬于哪一種情況，如果責(zé)任認定與自身判斷不符，在核對準確無誤后，可以向相關(guān)部門提出訴訟，維護自身合法權(quán)益。

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