無(wú)責(zé)任無(wú)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠償

交通事故無(wú)交強(qiáng)險(xiǎn)如何賠付?機(jī)動(dòng)車(chē)方應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，超出部分，再依據(jù)事故責(zé)任劃分賠償比例。

交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或管理人實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)的一項(xiàng)法律制度，根本目的在于保護(hù)交通事故受害人的權(quán)益。被告保險(xiǎn)公司是肇事貨車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)承保人，事故發(fā)生時(shí)尚在保險(xiǎn)期間內(nèi)，根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》規(guī)定，保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)向受害人家屬先行賠償。

交通事故無(wú)交強(qiáng)險(xiǎn)如何賠付，具體內(nèi)容如下：

1、機(jī)動(dòng)車(chē)輛沒(méi)有投保交強(qiáng)險(xiǎn)，存在過(guò)錯(cuò)。

《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第2條第1款規(guī)定：在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。

2、交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制保險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛沒(méi)有投保交強(qiáng)險(xiǎn)，違反了法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定，存在過(guò)錯(cuò)。

3、機(jī)動(dòng)車(chē)輛沒(méi)有投保交強(qiáng)險(xiǎn)，直接給受害人的經(jīng)濟(jì)造成損失，該部分損失依法應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)。

在道路交通事故損害賠償案件中，只要投保車(chē)輛一方負(fù)有事故責(zé)任，不管事故責(zé)任大小，均由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。由于機(jī)動(dòng)車(chē)輛不依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)的違法行為，使受害人不能從保險(xiǎn)公司得到交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)的全額賠償，直接給受害人的經(jīng)濟(jì)造成損失，該部分損失依法應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)。

4、未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，超出部分再按事故責(zé)任劃分賠償比例，這種賠償方法，在全中國(guó)都是統(tǒng)一的，得到了全國(guó)人民，全國(guó)法院的一至認(rèn)可。

5、如果不判決機(jī)動(dòng)車(chē)方在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，就等于變向支持違法。

機(jī)動(dòng)車(chē)輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)，發(fā)生交通事故后，由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，超出交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍的，再按事故責(zé)任劃分賠償比例。機(jī)動(dòng)車(chē)方不承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)的賠償責(zé)任。

交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)于當(dāng)事人的利益維護(hù)有著積極的作用，因此對(duì)于具體的問(wèn)題需要自己進(jìn)行一定程度的了解從而更好的維護(hù)自己的合法利益不受侵犯，但是對(duì)于當(dāng)事人來(lái)說(shuō)，對(duì)于案件性質(zhì)審核肯定存在時(shí)間的限制，因此對(duì)于具體的案件自己應(yīng)該積極的了解。

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