一、交通肇事逃逸算全責(zé)嗎?

根據(jù)規(guī)定，發(fā)生交通事故后逃逸，導(dǎo)致事故無法認(rèn)定責(zé)任的，由逃逸者承擔(dān)全部責(zé)任。若有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有交通違法行為，也有過錯(cuò)，則要根據(jù)雙方的過錯(cuò)對于發(fā)生交通事故所起的作用，來確定交通事故責(zé)任。

根據(jù)規(guī)定，發(fā)生交通事故后逃逸，導(dǎo)致事故無法認(rèn)定責(zé)任的，由逃逸者承擔(dān)全部責(zé)任。

發(fā)生交通事故后逃逸，本身是一種很嚴(yán)重的過錯(cuò)，但并不是逃逸就一定負(fù)全部責(zé)任。若有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有交通違法行為，也有過錯(cuò)，則要根據(jù)雙方的過錯(cuò)對于發(fā)生交通事故所起的作用，以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來確定交通事故責(zé)任。

如果無法證明對方當(dāng)事人有過錯(cuò)，或雖有過錯(cuò)但與交通事故無關(guān)，或者因逃逸導(dǎo)致現(xiàn)場被破壞，無法查證交通事故事實(shí)，逃逸方應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任。

二、哪幾種情況負(fù)交通事故全部責(zé)任

當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

三、肇事逃逸的處罰

民事責(zé)任，《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任，但是有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。這里所說"責(zé)任"是指民事責(zé)任，也就是我們通常所說的賠償責(zé)任.法律將該責(zé)任確定為推定過錯(cuò)責(zé)任.由于當(dāng)事人逃逸導(dǎo)致事故現(xiàn)場遭到破壞，使交管部門對事故責(zé)任難以認(rèn)定，首先推定其有過錯(cuò)，承擔(dān)事故的全部責(zé)任，若其有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯(cuò)才可減輕其責(zé)任，這方面也加重了逃逸人的舉證責(zé)任。

行政責(zé)任，《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。該規(guī)定是對交通事故逃逸人員行政方面的制裁，其將被吊銷駕照且終生不能再取得，且不論其造成的交通事故后果大小。

刑事責(zé)任，《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定犯交通肇事罪的，“處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑.交通肇事后逃逸屬情節(jié)加重犯，刑法將此規(guī)定了較重的量刑.需要提及的是《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第六條“行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰”，交通肇事因逃逸致人死亡法定最高刑是十五年，故意殺人罪法定最高刑是死刑。如全國關(guān)注的鄭州市公安局民警張金柱交通肇事案。張?jiān)隈{車行駛時(shí)因車速過快，將騎自行車的蘇東海和其兒子蘇磊撞得飛彈起來摔倒在地，同時(shí)將蘇的自行車掛在肇事車下。沿途群眾不斷驚呼，張仍瘋狂逃跑，將蘇東海掛在車上拖行1.5 公里后被武警和群眾截獲才被迫停下。最終蘇東海重傷，蘇磊經(jīng)搶救無效死亡。法院以故意傷害罪判處張死刑，以交通肇事罪判處三年有期徒刑，數(shù)罪并罰執(zhí)行死刑。

若是駕駛員不慎導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，并且為了避免受到處罰而選擇逃逸，交通管理部門的職員在偵查案件的過程中，也無法確定其他的責(zé)任主體，那么此時(shí)該逃逸者就有可能需要對此交通事故的法還是能負(fù)全責(zé)。故而建議不要肇事逃逸。

交通肇事逃逸交強(qiáng)險(xiǎn)理賠嗎

交通肇事逃逸賠償金額多少

交通肇事逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么？