一、交通肇事多長時(shí)間自首不算逃逸?

肇事逃逸自首時(shí)間沒有具體規(guī)定。

既可以是犯罪事實(shí)發(fā)覺以前，也可以是犯罪事實(shí)被察覺之后。關(guān)鍵在于犯罪分子須自動(dòng)投案。

(一)逃逸人主動(dòng)到交管部門或其他公安部門投案并如實(shí)交待罪錯(cuò)事實(shí)的;

(二)逃逸人委托他人或打電話向交管部門或其他公安部門報(bào)案，等候處理并如實(shí)交待罪錯(cuò)事實(shí)的;

(三)逃逸人途中向交管部門或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門報(bào)案，等待接受處理的。

另外，根據(jù)規(guī)定，具有下列情形的交通肇事逃逸案件認(rèn)定為刑事案件并移交刑偵部門立案處理：行為人為逃避法律追究，故意致被害人傷亡的;行為人為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或遺棄，致使被害人因無法得到及時(shí)救助而死亡或嚴(yán)重殘疾的。

二、自首后如何處罰?

《刑法》第67條：犯罪以后自動(dòng)投案，如實(shí)供述自己的罪行的，是自首。對(duì)于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。但部分犯人自首后依然有判處死刑的可能。如果對(duì)自首后的犯罪嫌疑人過于普遍地從寬處罰會(huì)產(chǎn)生弊病，與預(yù)防犯罪的目的相悖，尤其是對(duì)社會(huì)危害大的罪名。

1、犯罪分別自首，無論罪行輕重，均可以從輕處罰。但對(duì)于極少數(shù)罪行特別嚴(yán)重的、情節(jié)特別惡習(xí)劣的犯罪分子，也可以不從輕處罰。

2、犯罪以后自首，犯罪較輕的，不僅可以從輕處罰，而且可以減輕或者免除處罰。犯罪是否較輕，應(yīng)當(dāng)根據(jù)犯罪的事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)和危害后果加以綜合評(píng)判。對(duì)于屬于犯罪較輕者，究竟是輕還是減輕或者免除處罰，則應(yīng)根據(jù)案件的具體情況另以確定。一般而言，首先要考慮罪行較輕的程度，其次要考慮自首的具體情節(jié)，如投案時(shí)間、投案動(dòng)機(jī)、客觀條件、交代程度、有無立功表現(xiàn)等，全面分析，酌情處理。

3、犯罪以后自首，犯罪較重的，一般可以從輕處罰，如果有立功表現(xiàn)，也可以減輕或者免除處罰。所謂立功，通常是指犯罪分子檢舉揭發(fā)其他犯罪分子的重大罪行得到證實(shí)的，或者提供重要線索、證據(jù)從而得以偵破其他重大案件的，或者協(xié)助司法機(jī)關(guān)緝捕其他罪犯的。檢舉揭發(fā)其他犯罪分子較多的一般罪行或者犯罪線索，經(jīng)查證屬實(shí)的，也應(yīng)視為立功表現(xiàn)。犯罪分子被判處刑后，又檢舉出司法機(jī)關(guān)尚未掌握的重大罪行的，由于這種行為司法機(jī)關(guān)偵破、審判案件，深挖犯罪具有重要作用，為了體現(xiàn)政策，應(yīng)按立功對(duì)待。

在肇事以后，公安機(jī)關(guān)還沒有取得確切的證據(jù)之前自己就能夠主動(dòng)去報(bào)案的，一般都能夠按照自首處理。但是，自首對(duì)交通肇事所起到的量刑的影響也要根據(jù)案情的。假如說，肇事逃逸了以后已經(jīng)導(dǎo)致當(dāng)事人因?yàn)闆]有及時(shí)的搶救而死亡了的話，盡管說有自首的情節(jié)，但是不會(huì)從根本上影響到應(yīng)該要承擔(dān)的刑事責(zé)任的。

重大交通事故是否構(gòu)成交通肇事罪?

關(guān)于交通事故肇事罪的法律規(guī)定

交通肇事逃逸致人死亡怎么判