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疫情期間福州高鐵停運(yùn)嗎

來源: 律霸小編整理 · 2025-05-12 · 868人看過

一、疫情期間福州高鐵會停運(yùn)嗎

疫情期間福州高鐵沒有停運(yùn)。

二、疫情期間客運(yùn)車停運(yùn)的依據(jù)

交通運(yùn)輸部關(guān)于統(tǒng)籌做好疫情防控和交通運(yùn)輸保障工作的緊急通知

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委):

為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示和黨中央、國務(wù)院決策部署,堅決打贏新型冠狀病毒感染的肺炎疫情(以下簡稱疫情)防控阻擊戰(zhàn),統(tǒng)籌做好交通運(yùn)輸領(lǐng)域疫情防控和交通運(yùn)輸保障工作,現(xiàn)將有關(guān)事項緊急通知如下:

1、堅持“一斷三不斷”,統(tǒng)籌做好疫情防控和交通運(yùn)輸保障工作

近期,為加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域疫情防控工作,部先后多次下發(fā)電報,組織召開多次視頻調(diào)度會議,部署做好交通運(yùn)輸領(lǐng)域疫情防控工作。各地交通運(yùn)輸部門按照部統(tǒng)一部署,在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合當(dāng)?shù)匾咔榉揽匦蝿荩婊虿糠謱?shí)施了暫停運(yùn)營進(jìn)出武漢省際班線和所有省際包車等防控措施,部分地方和城市人民政府還決定實(shí)施了暫停運(yùn)營市際班線、市際包車、城市公交、水路客運(yùn)、出租汽車和農(nóng)村客運(yùn)等防控措施。相關(guān)交通運(yùn)輸防控措施的實(shí)施,對減少人員聚集流動、遏制病毒傳播、防范疫情擴(kuò)散等發(fā)揮了積極作用。

交通運(yùn)輸既是遏制病毒傳播的重要環(huán)節(jié),又是服務(wù)人民群眾出行、維護(hù)社會生產(chǎn)生活秩序,以及保障疫情防控期間醫(yī)護(hù)人員等重點(diǎn)人群出行和防控物資供應(yīng)的重要支撐。未來一段時間,疫情防控關(guān)鍵期與春運(yùn)返程高峰期疊加,交通運(yùn)輸領(lǐng)域疫情防控和運(yùn)輸保障任務(wù)十分繁重。各地交通運(yùn)輸部門要進(jìn)一步提高政治站位,牢固堅持以人民為中心的發(fā)展思想,在當(dāng)?shù)攸h委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,科學(xué)研判,分類施策,統(tǒng)籌做好交通運(yùn)輸領(lǐng)域疫情防控和交通運(yùn)輸保障工作,確保做到“一斷三不斷”,即堅決阻斷病毒傳播渠道,保障公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷、應(yīng)急運(yùn)輸綠色通道不斷、必要的群眾生產(chǎn)生活物資的運(yùn)輸通道不斷。

2、堅持因時因地制宜、分類施策,依法科學(xué)實(shí)施交通運(yùn)輸管控措施

各地交通運(yùn)輸部門要會同有關(guān)部門深入開展疫情防控和運(yùn)輸需求研判,堅持因時因地制宜、分類施策,依法、科學(xué)、精準(zhǔn)、有效地做好交通運(yùn)輸防控工作。

對正常提供交通運(yùn)輸服務(wù)的地方,交通運(yùn)輸部門要督促指導(dǎo)相關(guān)交通運(yùn)輸經(jīng)營者,繼續(xù)嚴(yán)格實(shí)施交通運(yùn)輸工具和場站消毒通風(fēng)、客運(yùn)服務(wù)一線人員防護(hù)、乘客體溫檢測、長途客運(yùn)旅客實(shí)名登記等措施,并倡導(dǎo)乘客佩戴口罩乘車,持續(xù)做好運(yùn)輸服務(wù)保障工作。

結(jié)合疫情形勢變化情況,如確需新采取暫停交通運(yùn)輸服務(wù)舉措的,應(yīng)當(dāng)堅持屬地原則,報經(jīng)當(dāng)?shù)厝嗣裾蛞咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后實(shí)施,并及時向社會公布。在新管控措施實(shí)施前,當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門要會同衛(wèi)生健康、公安等部門研究出臺配套的應(yīng)急運(yùn)輸服務(wù)保障方案,明確醫(yī)護(hù)人員、城市運(yùn)行一線人員等重點(diǎn)人群出行,老幼病殘孕等特殊群體應(yīng)急出行,以及群眾生產(chǎn)生活必需品和防疫物資運(yùn)輸?shù)缺U戏桨浮R芯恐贫ǔ鲎馄嚨冗\(yùn)輸服務(wù)的鼓勵政策,保障城市居民必要的出行服務(wù)。

對已經(jīng)暫停交通運(yùn)輸服務(wù)的地區(qū),地方交通運(yùn)輸部門要在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下,會同有關(guān)部門科學(xué)研判疫情防控形勢和交通運(yùn)輸保障任務(wù)需要,統(tǒng)籌研究、科學(xué)調(diào)整優(yōu)化交通運(yùn)輸服務(wù)管控舉措;要堅持積極穩(wěn)妥的原則,加快研究提出恢復(fù)交通運(yùn)輸服務(wù)的條件、時間和范圍,形成方案報當(dāng)?shù)厝嗣裾蛞咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)決策。一旦具備條件,要及時組織相關(guān)經(jīng)營者恢復(fù)交通運(yùn)輸服務(wù),以滿足人民群眾生產(chǎn)生活必要出行需要。

對廣大農(nóng)村地區(qū),特別是已出現(xiàn)疫情的農(nóng)村地區(qū),要制定交通運(yùn)輸保障方案,確保醫(yī)療救援等物資進(jìn)得去,老幼病殘孕等特別群體應(yīng)急出行出得來、生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸正常通行。對未經(jīng)批準(zhǔn)擅自設(shè)卡、攔截、斷路等阻斷交通等違法行為,地方交通運(yùn)輸部門要立即報告當(dāng)?shù)攸h委、政府,依法恢復(fù)正常交通秩序。

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畢業(yè)于遼寧工程技術(shù)大學(xué),法學(xué)學(xué)士,中華全國律師協(xié)會會員,先后在省一級以上學(xué)術(shù)期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文五篇,承辦數(shù)十起合同糾紛、人身損害糾紛、交通事故責(zé)任糾紛、民間借貸糾紛、建設(shè)工程糾紛等糾紛案件,擔(dān)任多家企業(yè)法律顧問,獨(dú)立運(yùn)營原創(chuàng)普法類公眾號“律鳥”,具有較強(qiáng)的理論基礎(chǔ)及實(shí)務(wù)經(jīng)驗,切實(shí)維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益!

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