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火車撞19歲花海自拍少女,鐵路運(yùn)輸部門需要承擔(dān)責(zé)任嗎

來源: 律霸小編整理 · 2025-06-25 · 773人看過

【事件經(jīng)過】

女大學(xué)生自拍被撞身亡

前日中午,女大學(xué)生小鄭和兩名同伴一道來到南海小塘蓮塘村,村內(nèi)兩百畝玫瑰正在盛開,引來眾多游人。廣茂鐵路從花田中間經(jīng)過,被譽(yù)為“開往玫瑰花海的列車”,不少人冒險(xiǎn)站到鐵軌邊,與途經(jīng)火車近距離“合照”。

據(jù)鐵軌邊上一名目擊的花農(nóng)介紹,下午1時(shí)許,小鄭來到鐵軌邊上,舉著手機(jī)準(zhǔn)備自拍,此時(shí),一列火車從遠(yuǎn)處疾馳而來,現(xiàn)場(chǎng)眾人均撤離了鐵軌。小鄭一個(gè)人仍留在原地,距離鐵軌不到50厘米。

“好多人提醒她,但她好像沒有聽到”,目擊這一幕的黃先生介紹,當(dāng)火車經(jīng)過時(shí),小鄭一時(shí)沒有站穩(wěn),被疾馳而過的火車撞飛,跌落在鐵軌旁的碎石上,一動(dòng)不動(dòng)。

目擊者提供的圖片顯示,一列紅色的火車經(jīng)過時(shí),眾人紛紛避讓,身穿白色上衣,藍(lán)色長(zhǎng)裙的小鄭獨(dú)自站在鐵軌邊上,右手舉著手機(jī),渾然沒有注意身后經(jīng)過的火車。

據(jù)小塘醫(yī)院當(dāng)天出診的譚*生介紹,前日中午1時(shí)許,院方派120救護(hù)車趕到現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)一名女子倒地。經(jīng)過醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)診斷,發(fā)現(xiàn)傷者由于頭部顱腦嚴(yán)重受創(chuàng),大量失血,早已沒有任何生命跡象,但其雙腿完整,并無網(wǎng)絡(luò)社交媒體早前謠傳雙腿被撞斷情節(jié)。

據(jù)醫(yī)護(hù)人員介紹,由于涉事鐵路路段靠近農(nóng)田,部分村民貪圖一時(shí)方便,習(xí)慣性冒險(xiǎn)橫穿鐵道通行,事發(fā)路段周邊此前也曾發(fā)生過類似險(xiǎn)情。

回訪:

與火車“合照”者仍絡(luò)繹不絕

“你是來問路的吧?”昨日下午1時(shí)許,當(dāng)記者來到村口準(zhǔn)備問路時(shí),早已見慣賞花游客的村民,見到陌生面孔前來,便指著花田方向,“玫瑰花田往前直走”。

記者現(xiàn)場(chǎng)看到,鐵軌沿線近兩百畝的玫瑰花田內(nèi),大量的玫瑰花爭(zhēng)相綻放。眾多市民前來賞花,每個(gè)人身上都帶著單反、手機(jī)等攝影工具。來自深圳的市民陳先生說:“想在花海里和火車合個(gè)影?!?/p>

記者在現(xiàn)場(chǎng)一個(gè)小時(shí)內(nèi),先后有5趟列車呼嘯而過。每當(dāng)汽笛聲響起,現(xiàn)場(chǎng)眾人不僅不躲閃,還沿著狹窄的村道,站到村道與鐵路交界處一個(gè)“路口”,擺好各種姿勢(shì),準(zhǔn)備與火車合照留念,由于距離太近,火車帶來的氣流,卷起了不少人的衣角。

火車過去之后,眾多游人走到鐵軌上,大家想盡辦法,圍繞著鐵路和花田,擺出各種造型拍照娛樂。

“總不能因噎廢食吧?”談起前日發(fā)生的事故時(shí),一名正在鐵軌邊對(duì)著過往火車自拍男子說,他們也曾聽說此事,但覺得主要還是女孩子太過于不小心,站得距離鐵路太近,又沒有及時(shí)躲開所致,他們也不覺得跟火車合照有危險(xiǎn)。

隱患:

涉事“路口”系非法道口

在涉事“路口”,記者現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),鐵軌與村道交界處,幾塊大小不一的水泥板從鐵軌上橫穿而過,鐵軌兩邊村民往來時(shí),或步行或騎摩托車,從石板上橫穿鐵路,現(xiàn)場(chǎng)既無人員看守,也無鐵路道口警示標(biāo)志。

在鐵路靠近北江大堤一側(cè),部分殘存的鐵絲網(wǎng)仍然依稀可見,但大多數(shù)鐵軌沿線,并未看到任何防護(hù)措施,大量游人進(jìn)入鐵軌沿線拍照。而在“路口”邊上,鐵路部門豎了兩塊牌子,上面寫著“嚴(yán)禁行走穿越鐵路”和“鐵路道口通行規(guī)定(公告)”。

據(jù)了解,今年稍早,眾多網(wǎng)絡(luò)自媒體紛紛來到此處,宣傳此處花海,可以一邊賞花一邊拍火車。每逢節(jié)假日和周末,眾多游人慕名而來,很多人站在鐵路邊上拍火車?!按_實(shí)事故比較多”,村民李先生介紹,自從游人多起來后,近期已多次發(fā)生各種“險(xiǎn)情”。

昨日,記者從鐵路部門了解到,事發(fā)處屬于非法“道口”,鐵路部門巡護(hù)線路發(fā)現(xiàn)后,也曾和村民進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),并對(duì)路口進(jìn)行圍閉,但隨后又被打開。

進(jìn)展:

死亡者系本地院校學(xué)生

昨日下午,記者從佛山職業(yè)技術(shù)學(xué)院解到,被撞身亡女子確系該校學(xué)生,事發(fā)后,校方派出老師前往現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)死者身份后,通知學(xué)生家長(zhǎng)前來佛山處理此事。目前,此事善后處理,仍待鐵道部門進(jìn)一步通知,校方也將協(xié)助處理善后事宜。

昨晚,佛山鐵路公安處相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,目前,事件具體原因正在調(diào)查中,善后事宜也正在進(jìn)一步協(xié)商中。

【法律解讀】

《鐵路法》

第五十八條:因鐵路行車事故及其他鐵路運(yùn)營(yíng)事故造成人身傷亡的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;如果人身傷亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。

違章通過平交道口或者人行過道,或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡,屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡。

《最高人民法院關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問題的解釋》

十一、人身傷亡的賠償范圍

鐵路法第五十八條規(guī)定的因鐵路行車事故及其他鐵路運(yùn)營(yíng)事故造成的人身傷亡,包括旅客傷亡和路外傷亡。

人身傷亡,除鐵路法第五十八條第二款列舉的免責(zé)情況外,如果鐵路運(yùn)輸企業(yè)能夠證明人身傷亡是由受害人自身原因造成的,不應(yīng)再責(zé)令鐵路運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)賠償責(zé)任。

對(duì)人身傷亡的賠償責(zé)任范圍適用民法通則第一百一十九條的規(guī)定。1994年9月1日以后發(fā)生的旅客傷亡的賠償責(zé)任范圍適用國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《鐵路旅客運(yùn)輸損害賠償規(guī)定》。

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