轉(zhuǎn)讓車位注意事項(xiàng)：

轉(zhuǎn)讓車位時(shí)，需要確定轉(zhuǎn)讓人的身份，看他是否有簽訂轉(zhuǎn)讓合同的意愿，車位產(chǎn)權(quán)是否完整。

轉(zhuǎn)讓車位時(shí)，需要確定轉(zhuǎn)讓的是車位使用權(quán)還是所有權(quán)。如果是使用權(quán)的，只有20年，如果是所有權(quán)的，最長(zhǎng)不得超過70年。

在簽訂車位轉(zhuǎn)讓合同后，需要辦理車們轉(zhuǎn)讓過戶手續(xù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)權(quán)變更。

轉(zhuǎn)讓車位常見陷阱：

陷阱1：共用場(chǎng)地變地上車位

小區(qū)里的空地，有的時(shí)候甚至是綠地，開發(fā)商或者物業(yè)公司畫根線就收錢。有的作價(jià)賣給業(yè)主，有的按月出租。王-海指出，由于小區(qū)的土地使用權(quán)歸全體業(yè)主，因此開發(fā)商無權(quán)出售敞開式地上車位。如根據(jù)《北京市居住小區(qū)機(jī)動(dòng)車停車管理辦法》第7條：“凡利用業(yè)主共用場(chǎng)地施劃的停車位，任何單位和個(gè)人不得出售。”

王-海提示：這類車位可以由業(yè)主大會(huì)授權(quán)業(yè)委會(huì)委托物業(yè)租給業(yè)主使用，扣除必要費(fèi)用后歸入小區(qū)維修資金。

陷阱2：霸占無約定的地下車位

如果地下車位(庫(kù))建筑面積未分?jǐn)偅议_發(fā)商單獨(dú)取得車庫(kù)產(chǎn)權(quán)的，則開發(fā)商可以對(duì)購(gòu)房人出售產(chǎn)權(quán)，但地下車庫(kù)只能預(yù)售給本小區(qū)范圍內(nèi)的商品房預(yù)購(gòu)人。開發(fā)商出售這種車位(庫(kù))好像天經(jīng)地義，其實(shí)不然。《北京市城市房屋管理辦法》第13條規(guī)定：“按照國(guó)家和本市規(guī)定可以單獨(dú)轉(zhuǎn)讓的地下停車庫(kù)等附屬建筑物、構(gòu)筑物不隨同轉(zhuǎn)讓的，應(yīng)當(dāng)在房地產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合同中載明;沒有載明的，視為一并轉(zhuǎn)讓。”也就是說，在房屋買賣合同中，開發(fā)商必須申明該小區(qū)里的地下車位(庫(kù))的產(chǎn)權(quán)屬于單獨(dú)轉(zhuǎn)讓，不隨房子一起賣。如果沒有類似的文字說明，地下車位(庫(kù))也應(yīng)當(dāng)歸業(yè)主按份共有，其收益也應(yīng)歸業(yè)主。

王-海提示：可以由小區(qū)業(yè)委會(huì)委托物業(yè)公司收取，收益扣除必要的管理成本后歸入小區(qū)維修資金。

陷阱3：地下車位(庫(kù))重復(fù)賣

很多開發(fā)商在賣房子的同時(shí)也在賣地下車位(庫(kù))，可這地下車位(庫(kù))的買賣是否合法，很多業(yè)主并不知道。如果地下車位(庫(kù))面積已作為公攤面積被小區(qū)業(yè)主分?jǐn)偭耍敲撮_發(fā)商就無權(quán)出售。換句話說，賣房子的時(shí)候已經(jīng)把地下車位(庫(kù))的面積分?jǐn)偟矫總€(gè)業(yè)主的身上，并且按比例收過錢了。再把這樣的地下車位(庫(kù))賣給業(yè)主，就是重復(fù)收錢。《中華人民共和國(guó)城市房地產(chǎn)管理法》第37條規(guī)定：“未依法登記領(lǐng)取權(quán)屬證書的不得轉(zhuǎn)讓。”因此若不能辦理產(chǎn)權(quán)，車位(庫(kù))買賣合同是不受法律保護(hù)的，業(yè)主買到手的只是一張白紙。

王-海提示：這類的地下車位(庫(kù))辦不了產(chǎn)權(quán)證，屬全體小區(qū)業(yè)主所有，嚴(yán)格地說屬于小區(qū)的配套設(shè)施，可以由小區(qū)業(yè)委會(huì)委托物業(yè)公司出租給業(yè)主使用，出租收益扣除必要的管理成本后歸入小區(qū)維修資金。

陷阱4：人防工程偷著賣

沒有分?jǐn)偟牡叵旅娣e是不是都可以賣呢?當(dāng)然不是。有的地下車位(庫(kù))屬于人防工程，而人防工程是國(guó)家強(qiáng)制配套，禁止開發(fā)商銷售。

王-海提示：根據(jù)《中華人民共和國(guó)人民防空法》第五條規(guī)定：“人民防空工程平時(shí)由投資者使用管理，收益歸投資者所有。”開發(fā)商的投資已經(jīng)隨著土地使用權(quán)的轉(zhuǎn)移而自動(dòng)轉(zhuǎn)移給了全體業(yè)主，所以利用人防工程改建的車庫(kù)收益歸全體業(yè)主共有。

陷阱5：改造車位(庫(kù))黑著賣

還有一種非常嚴(yán)重的現(xiàn)象是在規(guī)劃許可證上沒有載明的，開發(fā)商為了謀取利益用建筑物的地下空間而改造成的停車位(庫(kù))，這種停車位沒有計(jì)算在建筑物的建筑面積之內(nèi)，也無法取得產(chǎn)權(quán)證。

王-海提示：開發(fā)商和物業(yè)公司也無權(quán)擅自處理這些車位(庫(kù))，它們也應(yīng)該屬于全體業(yè)主的共有財(cái)產(chǎn)。

陷阱6：租賃期限超過20年

有的開發(fā)商很“明智”，在簽車位合同的時(shí)候會(huì)申明車位不能買賣，不簽買賣合同，只與業(yè)主簽租賃合同。可在租賃期限上超過了20年的時(shí)候，并不向消費(fèi)者聲明20年后不受法律保護(hù)。根據(jù)《合同法》第214條規(guī)定：“租賃期限不得超過二十年。超過二十年的，超過部分無效。”消費(fèi)者租賃車位(庫(kù))(就是所謂的銷售使用權(quán))，最長(zhǎng)期限也只有20年，20年后是不受法律保護(hù)的。