國際商事爭議可仲裁性的異議
國際商事仲裁只適宜于一定特性的爭議,這是各國仲裁法及相關(guān)國際立法都認可的原則,也就是說,對當事人約定提交仲裁的爭議,并不見得都可以由仲裁員行使實體管轄權(quán),仲裁員或法院首先必須確定有關(guān)爭議事項是否在仲裁范圍之內(nèi),可否通過仲裁方式解決,這就是所謂爭議事項可仲裁性的問題...
國際商事爭議可仲裁性有什么異議
國際商事仲裁只適宜于一定特性的爭議,這是各國仲裁法及相關(guān)國際立法都認可的原則,也就是說,對當事人約定提交仲裁的爭議,并不見得都可以由仲裁員行使實體管轄權(quán),仲裁員或法院首先必須確定有關(guān)爭議事項是否在仲裁范圍之內(nèi),可否通過仲裁方式解決,這就是所謂爭議事項可仲裁性的問...
外匯的相關(guān)知識
外匯市場是指由銀行等金融機構(gòu)、自營交易商、大型跨國企業(yè)參與的,通過中介機構(gòu)或電訊系統(tǒng)聯(lián)結(jié)的,以各種貨幣為買賣對象的交易市場。它可以是有形的——如外匯交易所,也可以是無形的——如通過電訊系統(tǒng)交易的銀行間炒外匯。據(jù)國際清算銀行最新統(tǒng)計顯示,國際外匯市場每日平均交易額...
國際多式聯(lián)運的主要特點
概念:指按照多式聯(lián)運合同,以至少兩種不同的運輸方式,由多種聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管的地點運至另一國境內(nèi)指定交付地的一種運輸方式 國際多式聯(lián)運經(jīng)營人(CTO)指其本人或通過其代理同托運人訂立多式聯(lián)運合同的認。 構(gòu)成IMF的基本條件:CTO必須與托運人訂立IM...
船舶碰撞事故中不可抗力的認定
1998年8月9日下午4時許,**造船廠所在地上海浦東新區(qū)北部地區(qū)出現(xiàn)異常大風天氣。受此影響,停泊在該廠2號泊位的在建船舶“杉海”輪(載重47500噸)11根系泊纜繩被風拉斷,并從浦東橫穿黃浦江,與上海**疏浚工程公司停靠在碼頭的“航拖438’’輪和“航供5”輪相...
“北侖3號”與“湘岳陽機0025”碰撞事故案例分析
2001年1月18日1235時,北侖3號與湘岳陽機0025輪在凡家磯水道驪山示位標下1200米處發(fā)生碰撞事故,湘岳陽機0025輪當即沉沒,一人死亡,一人失蹤。 一、船舶概況及人員情況 (一)北侖3號 船舶情況: 船舶類型:雜貨船船體材料:鋼質(zhì)船籍港:寧波 總長:...
合同顯失公平可以視為無效嗎
2012年1月20日,原告梁-銳、廖*國與被告施*方、黃*邦、寧*江簽定了一份《林木購銷合同》。約定由原告購買被告種植的杉*林,面積為906.75畝,購銷金額為人民幣2450000元。2013年6月,原告在進行林木采伐接近尾聲時,因?qū)嶋H出材量與預計出材量相差很大...
買賣未辦理林木采伐許可證森林 合同應為無效
、案情介紹 2003年6月,上訴人張*毛與江西省萬載縣嶺東鄉(xiāng)東山村簽訂了一份買賣合同。合同約定:張*毛出價26000元購買東山村第1、2、3、4、5村民小組萬斤坑68畝林地上的森林。同年6月14日,張*毛即以9萬元的價格將該合同轉(zhuǎn)讓給被上訴人鐘*生、黃*林,并簽訂...
對格式合同條款理解發(fā)生爭議如何裁判
對格式合同條款理解發(fā)生爭議如何裁判在商品房買賣過程中,買受人與房產(chǎn)公司簽訂的商品房買賣合同都是房產(chǎn)公司事先擬定好的,買受人只是在買房時在合同上直接簽字即可,這樣的合同在法律上稱為格式合同。對格式合同或合同的格式條款理解發(fā)生爭議,應當按照通常理解予以解釋。對格式合同...