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寧波
國家校車條例有望下月出臺
15日，由國家多個部委聯合舉辦的2012首屆中國校車發展研討會暨國際校車展覽會在北京舉行，江西校車亮相受歡迎。記者從會上獲悉，校車條例有望下月正式出臺。
江西校車亮相展覽會
據了解，目前我國有198家校車全車、零部件生產企業，記者在現場看到，長安、金龍、安凱、一汽宇通等20多家企業產品亮相展覽會，美國藍色鳥校車也越洋來到北京，成為一大亮點。
江西凱馬百路佳客車有限公司技術人員告訴記者，普通的客車擋板一般是1.2毫米的鋼板或玻璃鋼，而這款車的前后車擋板都是用5毫米的鋼板做成：“車外視野也是特殊的，少年兒童下車時打鬧，他可能往車底下跑，所以校車規定了更廣的駕駛員車外視野。車前方還安裝了1.6米的阻攔，汽車發動后，阻攔將自動展開。另外，車前方兩邊，還有輔助鏡，幫助駕駛人了解車前部的情況。”而車一旦發生側翻，車輛變形，車內乘客安全將受到極大威脅。而該車在設計上整體上采用U形鋼梁，一旦出現意外，硬力將得到緩沖，車身變形將降到最小。
該技術人員還告訴記者，遇到危險時，成年人一般使用安全錘敲砸玻璃，而小學生沒有這種能力，因此，他們公司研制的專用小學生校車，對窗戶玻璃有特殊設計，到時可不用敲打，直接一推，整個玻璃就自動脫落。
小孩子上車后，父母可接到短信提醒——這是安凱校車展示的新功能，吸引了許多人的注意。
校車條例有望下月出臺
在校車發展論壇上，全國人大代表、湖北省人大常委會副主任周洪宇透露，校車條例有望在下月正式出臺。
據了解，在國家的校車條例起草前，周洪宇就組織了湖北的專家起草了地方版的校車條例。“雖然老百姓最恨特權，但是我還是主張給校車特權，這一特權實際上就是校車的優先通行權。”周洪宇說，在條例中應明確財政支出按比例負擔的細則，如東部發達地區應以地方財政為主，占70%，中央財政占30%;一般發達地區，地方占50%，中央占50%;西部欠發達地區，中央占70%，地方占30%。
中國公路協會客車分會副秘書長佘振清向記者透露，目前，全國有500多個國家級貧困縣，這些縣目前剛處于解決溫飽問題，因此，要地方拿出錢來買校車可能性不大，尤其是今后的維護更是問題，他建議，國家征收校車稅，用于校車的維護。
據了解，國家發改委正在研究國家以及地方財政分擔比例。
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