?華盛頓–汽車及設(shè)備制造商協(xié)會(huì)(MEMA)是美國汽車零部件供應(yīng)商協(xié)會(huì),代表著美國最大的制造行業(yè)。該協(xié)會(huì)最近敦促國會(huì)通過相關(guān)立法以促進(jìn)汽車工業(yè)界向更加節(jié)省燃料的技術(shù)方向轉(zhuǎn)變。
MEMA呼吁國會(huì)提供資金幫助汽車制造商及零部件供應(yīng)商革新設(shè)施、購買新設(shè)備、擴(kuò)大或建設(shè)新設(shè)施以滿足生產(chǎn)制造更省油的汽車的要求。MEMA還呼吁為先進(jìn)的電池技術(shù)研發(fā)撥款以加速插電式混合動(dòng)力車和純插電式電動(dòng)車的發(fā)展。
MEMA的總裁兼首席執(zhí)行官鮑勃?麥肯納(Bob McKenna)說:“整個(gè)汽車行業(yè)正在向更高效能的汽車和更節(jié)省燃料的技術(shù)這個(gè)方向轉(zhuǎn)變。我們希望下個(gè)月國會(huì)復(fù)會(huì)之后,能夠支持鼓勵(lì)這種轉(zhuǎn)變趨勢(shì),并能提供必要的資金幫助數(shù)以百計(jì)大大小小正在運(yùn)作的公司完成這項(xiàng)工作。”
麥肯納表示,零部件供應(yīng)商長期以來十分支持在革新設(shè)備和發(fā)展先進(jìn)電池方面增加預(yù)算,去年簽署的能源法案和十二月的立法已經(jīng)確定要增加預(yù)算,“現(xiàn)在應(yīng)該到了國會(huì)將資金具體數(shù)目確定下來的時(shí)候了,”麥肯納說。
麥肯納同時(shí)感謝民主黨參議員卡爾?萊文(Carl Levin)(密歇根州)、黛比?斯塔貝諾(Debbie Stabenow)(密歇根州)、謝羅德?布朗(Sherrod Brown)(俄亥俄州)和民主黨眾議員桑德爾?萊文(Sander Levin)(密歇根州)、戴爾?凱爾迪(Dale Kildee)(密歇根州)、貝蒂?薩頓(Betty Sutton)(俄亥俄州),感謝他們?cè)谕苿?dòng)這個(gè)問題上所發(fā)揮的積極領(lǐng)導(dǎo)作用。
根據(jù)最近的統(tǒng)計(jì),美國汽車零部件供應(yīng)商直接雇用783,100人,間接創(chuàng)造了450萬個(gè)國內(nèi)就業(yè)機(jī)會(huì)。美國制造的轎車和卡車零部件總成的70%由美國汽車零部件供應(yīng)商提供。零部件供應(yīng)商為每年超過1100萬輛新車和卡車提供相關(guān)技術(shù)和零部件,同時(shí)為已經(jīng)上路的超過2.47億輛汽車提供售后服務(wù)所必需的維修和保養(yǎng)配件和產(chǎn)品。
MEMA通過下設(shè)三個(gè)市場(chǎng)分會(huì)——汽車售后市場(chǎng)供應(yīng)商協(xié)會(huì)(AASA),重型制造商協(xié)會(huì)(HDMA)和主機(jī)廠供應(yīng)商協(xié)會(huì)(OESA)——來為其會(huì)員服務(wù)。
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