Fas船側交貨(…指定裝運港)
“船側交貨(…指定裝運港)”指賣方在指定裝運港將貨物交付給船側。自那時起,買方必須承擔貨物滅失或損壞的一切風險。
Fas條款要求賣方辦理出口清關手續。
這與之前的版本相反,后者要求買方辦理出口手續。
但是,如果一方希望買方辦理出口手續,這一術語只適用于海運或內河運輸
賣方的義務
賣方必須提供貨物和商業發票或同等電子發票符合銷售合同規定的信息,以及合同可能要求的證明貨物符合合同規定的任何其他證明文件,其他許可證和手續賣方必須自擔風險和費用獲得任何出口許可證或其他官方許可證,并在需要海關手續時辦理貨物出口所需的所有海關手續,其他許可證和手續買方必須自擔風險和費用獲得任何進口許可證或其他官方許可證,當需要辦理海關手續時,辦理從其他國家進口和轉運貨物所需的所有海關手續。
A3運輸合同和保險合同
a)運輸合同
沒有義務
b)保險合同
沒有義務
B5風險轉移。
買方必須按照以下規定承擔貨物滅失或損壞的所有風險:
自按照A4規定交付之日起;由于買方未能按照B7的規定通知賣方,或其指定的船只未能按時到達,或未能收到貨物,或在按照B7的規定通知的時間之前停止裝貨,約定的交貨日期或期限應到期,前提是貨物已分配給合同,即,明確保留或以其他方式確定為合同項下的貨物。共3頁:
A6成本劃分
除B6規定外,賣方必須支付與貨物有關的所有費用,直到貨物按照A4規定交付為止;以及
當需要辦理海關手續時,貨物出口應支付的海關手續費和關稅、稅費和其他費用
買方必須按照A4規定交付貨物時支付與貨物有關的所有費用;以及
由于買方指定的船舶未能按時到達,或未能裝載上述貨物,或在根據B7通知的時間之前停止裝載,或由于買方未能根據B7向賣方發出相應通知而產生的任何額外費用,前提是貨物已正式分配給合同,即,明確分配或以其他方式確定為合同項下的貨物;以及
需要辦理海關手續時,進口貨物應繳納的所有關稅、稅費和其他費用,以及辦理海關手續的費用,以及從其他國家轉船的費用通知買方賣方必須向買方發出貨物已交付到指定船舶的充分通知,裝貨地點和要求的交貨時間賣方必須自費向買方提供證明按照A4規定交貨的常用單據,除非根據要求,前款所述單據是運輸單據,由買方承擔風險和費用,賣方必須向買方提供一切協助,以獲取運輸單據(如可轉讓提單、不可轉讓海運單、內河運輸單據)
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