因此，我們經常看到開發商為了成交，用各種所謂的優惠措施來吸引購房者。不管你什么時候去售樓處，不管條件多么好，你永遠也買不到廣告中提到的特價房。我只能看著購房者，遺憾地告訴你：對不起，我們特價房已經賣了。之所以特價房出現的概率如此之小，有兩個原因：一是根本沒有特價房，這只是開發商用來吸引眼球的噱頭。不管怎樣，我把你騙到了銷售部，剩下的全靠動物了。沒有特別的房間，有許多房子可供選擇。

第二，特價房就像是不同季節在售的產品，存在各種各樣的問題。我相信你找不到特價房。不是樓層不好，就是采光不好，就是臨近高架路加油站團購、認購、掛牌的樓盤只有取得預售許可證才能合法銷售。但如果你一個接一個地看市場上的項目，就會發現它們越來越緊迫。工地還沒挖好，銷售部就先起床。屆時，開發商將首先以“排號、團購、辦卡”的名義籌集資金。例如，支付1萬到3萬，VIP卡享受98%的優惠，這樣至少有三個好處：一是為開發商籌集流動資金，只需一張卡，就可以花上萬元；二是為樓盤統計客戶，聚集人氣；

第三，1萬到3萬，實際上，你掙的是你的錢。所以當你看房子的時候，你應該在看完之后再付錢。不要為房地產支付團購費。如果你不買房，你應該先給別人付首付款。另外，交錢時一定要明確，如果不買房，可以退房，但不能退房。如有必要，你需要簽訂一份合同或協議。

3。買房送車位不靠譜。如果你在這里買房，你會得到一個停車位。現在一個車位要10萬元左右。好家伙，現在房子里的停車位都給你了。不太開心！開發商抓住了你的“便宜”心態，但我不知道“車位”有很多問題。有些停車位根本不合法。例如，他們占據了消防通道，或者在路的拐角處給你一個框架。最重要的是你只能得到停車位的使用權，而不能得到產權。第一種情況：禁止出售人民防空車庫。一些地下停車位屬于人民防空工程，人民防空工程是國家強制建設的。開發商只有使用權，沒有產權，不能出售。

第二種情況：共享區域內的車位屬于所有業主，開發商無權買賣。因此，買房送車位時，一定要看清車位的產權還是車位的使用權。有產權的車位，業主有使用權，可以辦理產權證，也可以自行買賣；只有車位有使用權，你才有無產權的車位使用權。開發商說要拿回來，那你就哭吧！

4，總價XX萬和最低*元/平都是胡說八道

“這是我們5月份的限時優惠，沒有了；”

“這房子就在二環高架路旁邊的4樓。這不僅是個壞數字，而且噪音也很大。如果你有這樣的身份，最好給你的家人選一套房子！”

“最低價是*元/平，這是我們打折后的均價……”

都是慣例！

5。限期低首付

“首付10%起”、“首付2萬起”，甚至“0首付”。看到這些讓人看不懂的首付標準，又有多少人上當了？

目前，成都規定新房最低首付為2.5折，而上述“低首付”來源于：比如一套房子首付應該是15萬，開發商只讓你付2萬，剩下的13萬由開發商支付。這種所謂的預付款也是開發商和銀行之間的一種交易。

開發商會讓你在一定期限內（通常是一年或兩年）付清剩余的首付款，并附帶一定的利息。

低首付聽起來不錯，但后期買房的壓力也很大，利息更不劃算。再說，誰要花2萬元買房。你知道嗎