外賣是目前越來越熱門的事了,無論是白領(lǐng)還是學(xué)生一族都十分青睞。也讓更多的勞動者全職或者兼職從事起了外賣小哥的職業(yè)。但是同樣帶來的還有,食物的質(zhì)量和分量的問題。很多人感覺不如去飯店吃的好,送貨速度和配送服務(wù)質(zhì)量也成為人們越來越關(guān)注的問題。針對這也現(xiàn)象,出臺的外賣新規(guī),有哪些內(nèi)容呢?
9月1日起,為了規(guī)范外賣配送服務(wù)過程、提高外賣配送的服務(wù)質(zhì)量,我國正式實施了《外賣配送服務(wù)規(guī)范》,配送過程將接受多項嚴(yán)格約束。那么,開始執(zhí)行的外賣新規(guī)都涉及哪些方面,與之前有何不同呢?記者就此進(jìn)行了相關(guān)采訪。
一、新規(guī)涉及哪些方面
《外賣配送服務(wù)規(guī)范》是由中國貿(mào)促會商業(yè)行業(yè)分會聯(lián)合百度外賣共同起草,于今年9月1日起正式實施的,消費者關(guān)注的送貨速度慢、餐品不完整、衛(wèi)生狀況不好、外賣人員服務(wù)水平參差不齊等問題都有了規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
新規(guī)的主要內(nèi)容涉及3個方面:
■外賣配送機構(gòu)應(yīng)具備企業(yè)法人資質(zhì),且具有固定辦公場所和規(guī)模化的配送隊伍,同時,配送箱、配送車和頭盔等也應(yīng)符合相關(guān)法律規(guī)定。
“外賣最早都是由餐飲商家自己配送的,然后發(fā)展為跑腿公司,最后在互聯(lián)網(wǎng)的作用下出現(xiàn)了外賣平臺。這幾年,隨著外賣經(jīng)濟的快速發(fā)展,規(guī)模化的配送隊伍已經(jīng)成了我們發(fā)展的主要前提,所以在新規(guī)出臺之前,很多標(biāo)準(zhǔn)就已經(jīng)在執(zhí)行。”在秦州區(qū)羅玉小區(qū)一家外賣平臺的辦公點,負(fù)責(zé)人劉經(jīng)理在接受記者采訪時說:“新規(guī)要求配送車適宜用電動自行車,統(tǒng)一噴涂、定期檢測維護(hù),這些在派送隊伍建立之初就已經(jīng)在執(zhí)行,我們公司的快遞小哥的配送箱、配送車和頭盔、服裝都是統(tǒng)一的,顏色、款式都符合新規(guī)要求。”
劉經(jīng)理表示,現(xiàn)在他們公司平臺每個騎手在線上都有實名電話,身份證信息也是定期做背調(diào),正在推行“一人一車一證一碼”,以便消費者舉報。
■要求商戶應(yīng)在消費者下單后10分鐘內(nèi)確認(rèn)訂單,外賣配送員應(yīng)在外賣配送服務(wù)信息技術(shù)平臺派單后5分鐘內(nèi)接單。 記者在手機上隨機點開一款外賣軟件,在下單后首先會彈出等待商家接單,然后顯示騎手接單信息并提示送達(dá)時間。而在商家接單時,商家5分鐘或10分鐘內(nèi)無響應(yīng),該單就會自動取消。“從我開始工作就有這個時間限制,雖然新規(guī)的具體細(xì)則我說不全,但是內(nèi)容我們都統(tǒng)一學(xué)習(xí)了,和平日的行為規(guī)范并沒有太大不同。”送餐小哥趙勇告訴記者,他們接單都根據(jù)路線和順序,基本不會延誤。 趙勇告訴記者,按時送達(dá)、保證客戶無差評是送餐員保證自己收入的基本原則。“我覺得現(xiàn)在送餐都是憑速度掙錢。對消費者來講,快速拿到自己的外賣是一種期待,所以除非有特殊狀況,否則我們送餐員也想著能越早接單、越早送到目的地越好。”
■外賣配送員應(yīng)年滿18周歲,到達(dá)消費者門口應(yīng)輕聲敲門,不應(yīng)進(jìn)入消費者家中,禁止收取小費行為等。 “除了新規(guī)中對年齡的要求,我們還執(zhí)行了一套企業(yè)配送標(biāo)準(zhǔn),包括持健康證上崗、著裝、員工培訓(xùn)管理等基礎(chǔ)規(guī)范以及出發(fā)準(zhǔn)備、配送途中、在客戶處的行為規(guī)范等細(xì)則。”劉經(jīng)理告訴記者,雖然這些行為他們之前一直在執(zhí)行,但在新規(guī)實施后,公司又專程對派送員進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn),并重新對公司前期的規(guī)定進(jìn)行規(guī)范。 外賣小哥李榮負(fù)責(zé)麥積區(qū)橋南一帶的送餐服務(wù),李榮說自己送餐的客戶中上班族和做生意的居多,少部分是住宅區(qū)的住戶。新規(guī)中提到的要有規(guī)范的配送工具、不進(jìn)客戶家里、禮貌敲門、不收小費等,公司早就是這么要求的,自己也一直在這么做。“按正常的送餐流程,我們基本都是將外賣送到小區(qū)門口、單元門口或者客戶家門口,除非客戶要求,否則是不會送到客戶家里的。”李榮勇對記者說:“我們也喜歡客戶能在大門口或單元門口取外賣,如果每位客戶都要求送餐到家,我們得多費時間。” “我送快餐3年了還真沒見過小費,如果消費者確實對我服務(wù)滿意,我最多會建議客戶給我點個好評就行。”同樣從事外賣送餐服務(wù)的小趙說道。
二、新規(guī)填補行業(yè)空白
“我們各個外賣公司都有自己的規(guī)章制度,但一家一套標(biāo)準(zhǔn),千差萬別,難以維持整個外賣行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,新實施的《外賣配送服務(wù)規(guī)范》填補了外賣行業(yè)管理制度上的空白。”劉經(jīng)理表示,新規(guī)首次對外賣配送的服務(wù)機構(gòu)要求、服務(wù)人員、服務(wù)流程、異常情況處理、服務(wù)質(zhì)量控制和服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)等多個方面都進(jìn)行了規(guī)定,可以說,“網(wǎng)絡(luò)送餐”因為有了新規(guī)而進(jìn)入到了標(biāo)準(zhǔn)化時代。
“我覺得雖然此次外賣新規(guī)出臺了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),但新規(guī)中應(yīng)該再明確違規(guī)的懲罰措施,這樣更具有約束力。有了對于違規(guī)的相關(guān)懲罰,才能減少外賣違規(guī)行為。”對于此次出臺的新規(guī),市民王鵬建議對外賣配送員有不良行為的納入到黑名單,從職業(yè)道德和行為記錄兩個方面同時規(guī)范。
“相比起外賣公司,我覺得對做外賣餐的商家的要求應(yīng)該更嚴(yán)格,畢竟外賣送來的多是吃的東西。”市民盧琳說:“近些年,外賣小哥騎車速度過快出事故的也很多,我希望新規(guī)能對配送員行駛速度有具體規(guī)定,這樣能對行人和快遞小哥的安全有保障。”
出臺《外賣配送服務(wù)規(guī)范》是整個外賣行業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的第一步,但是對于外賣行業(yè)的發(fā)展,這僅僅只是開始。 記者在網(wǎng)絡(luò)上查詢到的數(shù)據(jù)顯示,2016年一個外賣平臺下線處理的違規(guī)經(jīng)營商家達(dá)21305家,但這并沒有遏制黑作坊、私加工等侵入外賣市場的勢頭。今年3月,又有5257家餐廳因違規(guī)經(jīng)營被下線處理。這些都充分說明外賣市場監(jiān)管之路還很長,不僅是外賣騎手、外賣平臺需要規(guī)范,凡參與外賣的商家更需要被納入其中,進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管。
總而言之,外賣新規(guī)在很大程度上更好地保證了物品的按時送達(dá),更好地讓顧客滿意。但是,同樣還要看到的是,即使有了新的規(guī)范,外賣平臺如何更加好地保證外賣送遞人員的交通安全,如何同同類平臺之間良性競爭,也是一個更需要投入研究的問題。
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