工程質(zhì)量關(guān)系到工程的使用壽命和使用者的人身安全,需要工程建設(shè)各方高度重視。一些施工單位由于管理不善,責(zé)任不到位,施工過程偷工減料,導(dǎo)致出現(xiàn)工程質(zhì)量事故,造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。工程質(zhì)量事故有多種分法,那么工程質(zhì)量事故的分類標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?下面我們結(jié)合這篇文章了解下吧。
一、工程質(zhì)量事故的分類標(biāo)準(zhǔn)是什么?
1、按事故造成損失程度分級
(1)特別重大事故
是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;
(2)重大事故
是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;
(3)較大事故
是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;
(4)一般事故
是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者100萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
(以上包括本數(shù),以下不包括本數(shù)。)
2、按事故責(zé)任分類
(1)指導(dǎo)責(zé)任事故
指由于工程指導(dǎo)或領(lǐng)導(dǎo)失誤而造成的質(zhì)量事故。
(2)操作責(zé)任事故
指在施工過程中,由于操作者不按規(guī)程或標(biāo)準(zhǔn)實施操作,而造成的質(zhì)量事故。
(3)自然災(zāi)害事故
指由于突發(fā)的嚴(yán)重自然災(zāi)害等不可抗力造成的質(zhì)量事故。
3、按質(zhì)量事故產(chǎn)生的原因分類
(1)技術(shù)原因引發(fā)的事故
指在工程項目實施中由于設(shè)計、施工在技術(shù)上的失誤造成的質(zhì)量事故。
(2)管理原因引發(fā)的事故
指在管理上的不完善或失誤引發(fā)的質(zhì)量事故。
(3)社會經(jīng)濟(jì)原因引發(fā)的事故
指由于經(jīng)濟(jì)因素及社會上存在的弊端和不正之風(fēng)導(dǎo)致建設(shè)中的錯誤行為,而造成的質(zhì)量事故[1] 。
二、工程質(zhì)量事故的處理程序是怎樣的?
1、工程質(zhì)量事故發(fā)生后,總監(jiān)理工程師應(yīng)簽發(fā)《工程暫停令》;
2、施工單位進(jìn)行質(zhì)量事故調(diào)查、分析質(zhì)量事故產(chǎn)生的原因,并提交質(zhì)量事故調(diào)查報告,監(jiān)理工程師在事故調(diào)查組展開工作后,客觀地提供相應(yīng)證據(jù);
3、根據(jù)施工單位的質(zhì)量調(diào)查報告或質(zhì)量事故調(diào)查組提出的處理意見,項目監(jiān)理機構(gòu)要求相關(guān)單位完成技術(shù)處理方案;
4、技術(shù)處理方案經(jīng)相關(guān)各方簽認(rèn)后,項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)要求施工單位制定詳細(xì)的施工方案;
5、質(zhì)量事故處理完畢后,具備工程復(fù)工條件時,施工單位提出復(fù)工申請,符合要求后,總監(jiān)理工程簽署審核意見,報建設(shè)單位批準(zhǔn)后,簽發(fā)工程復(fù)工令;
6、項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)及時向建設(shè)單位提交質(zhì)量事故書面報告,并應(yīng)將完整的質(zhì)量事故處理記錄整理歸檔。
由此可見,工程質(zhì)量事故的分類可以從事故造成損失、事故產(chǎn)生原因和事故責(zé)任等角度入手。其中按照事故造成損失劃分的話,工程質(zhì)量事故分為四級,從一般事故到特別重大事故不等,對應(yīng)的人員傷亡人數(shù)和直接財產(chǎn)損失金額也不一樣。發(fā)生工程質(zhì)量事故后,施工單位應(yīng)該立即啟動應(yīng)急機制,上報有關(guān)部門,并展開現(xiàn)場救援,保護(hù)現(xiàn)場。
公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定
什么是工程質(zhì)量保證金?
建設(shè)工程質(zhì)量管理條例
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