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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)民買車的愿望越來越強(qiáng)烈，很多人都成為了有車一族。但是各種程度的交通事故幾乎每天都會(huì)發(fā)生，因此大家都會(huì)購(gòu)買車險(xiǎn)以防萬一。新商業(yè)車險(xiǎn)的政策已經(jīng)出臺(tái)，但很多人對(duì)費(fèi)率不太了解。那么本文就具體來說說，到底新商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率是什么呢?

一、新商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率是什么？

根據(jù)《保險(xiǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)和《中國(guó)保監(jiān)會(huì)關(guān)于深化商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革的意見》(保監(jiān)發(fā)（2015）18號(hào))精神，現(xiàn)將財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱商業(yè)車險(xiǎn))費(fèi)率的調(diào)整、報(bào)送、審批、回溯、監(jiān)管等問題通知如下：

使用中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)示范條款的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司，可以申請(qǐng)?jiān)谝韵路秶鷥?nèi)擬訂自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)費(fèi)率調(diào)整方案，經(jīng)中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)后使用：

(1)在深圳保監(jiān)局轄區(qū)內(nèi)，自主核保系數(shù)調(diào)整范圍為[0.70-1.25]，自主渠道系數(shù)調(diào)整范圍為[0.70-1.25]。

(2)在河南保監(jiān)局轄區(qū)內(nèi)，自主核保系數(shù)調(diào)整范圍為[0.80-1.15]，自主渠道系數(shù)調(diào)整范圍為[0.75-1.15]。

(3)在天津、河北、福建、廣西、四川、青海、青島、廈門等保監(jiān)局轄區(qū)內(nèi)，自主核保系數(shù)調(diào)整范圍為[0.75-1.15]，自主渠道系數(shù)調(diào)整范圍為[0.75-1.15]。

(4)在境內(nèi)其他地區(qū)，自主核保系數(shù)調(diào)整范圍為[0.85-1.15]，自主渠道系數(shù)調(diào)整范圍為[0.75-1.15]。

二、新商業(yè)車險(xiǎn)

新的商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率將于2015年6月前在黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島等6省、市正式實(shí)施。

人保財(cái)險(xiǎn)煙臺(tái)市分公司車輛保險(xiǎn)部經(jīng)理張國(guó)棟表示，此次改革以建立市場(chǎng)化的條款費(fèi)率形成機(jī)制、保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益為基本原則，通過拓寬保障范圍、擴(kuò)大消費(fèi)者選擇權(quán)、促進(jìn)費(fèi)率公平等手段提升消費(fèi)者滿意度;通過更好發(fā)揮“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的經(jīng)濟(jì)杠桿作用，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈變革，更好的服務(wù)于社會(huì)管理;通過轉(zhuǎn)變競(jìng)爭(zhēng)模式，激發(fā)市場(chǎng)活力，構(gòu)建新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局和生態(tài)環(huán)境。

據(jù)了解，根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《深化商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革試點(diǎn)工作方案》要求，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司可以選擇使用商業(yè)車險(xiǎn)行業(yè)示范條款或自主開發(fā)商業(yè)車險(xiǎn)創(chuàng)新型條款。同一財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司可以同時(shí)使用示范條款和創(chuàng)新型條款。就行業(yè)示范條款費(fèi)率而言，主要有以下四個(gè)亮點(diǎn)：

一是擴(kuò)大保險(xiǎn)責(zé)任范圍，提高保障服務(wù)能力：車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任中增加了部分自然災(zāi)害以及“受到被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所載貨物、車上人員意外撞擊”;各險(xiǎn)種均刪除了多項(xiàng)責(zé)任免除約定;增加車損險(xiǎn)無法找到第三方附加險(xiǎn)，有效彌補(bǔ)保險(xiǎn)空缺。

二是積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)注熱點(diǎn)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益：明確車損險(xiǎn)的三種索賠方式，即可以向責(zé)任對(duì)方索賠;向責(zé)任對(duì)方的保險(xiǎn)公司索賠;還可以向自己車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司申請(qǐng)先行賠付，再將向責(zé)任對(duì)方追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)公司。同時(shí)，簡(jiǎn)化保險(xiǎn)金額確定方式，投保時(shí)按保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定，在賠償時(shí)，全損按照保險(xiǎn)金額計(jì)算賠付，部分損失在保險(xiǎn)金額內(nèi)按照實(shí)際修理費(fèi)用賠付。

三是設(shè)計(jì)更加人性：將被保險(xiǎn)人的家庭成員和允許駕駛?cè)说募彝コ蓡T人身傷亡納入第三者范圍;清晰界定車上人員范疇，減少爭(zhēng)議;精簡(jiǎn)整合附加險(xiǎn)，將現(xiàn)行28個(gè)附加險(xiǎn)及特約條款進(jìn)行精簡(jiǎn)，保留10個(gè)附加險(xiǎn)，并新增1個(gè)附加險(xiǎn)，便于消費(fèi)者閱讀、選擇。

四是價(jià)格厘定更趨合理：在保持車險(xiǎn)價(jià)格總體平穩(wěn)的前提下，將保險(xiǎn)費(fèi)率的浮動(dòng)與以往年度車輛出險(xiǎn)次數(shù)掛鉤，使消費(fèi)者繳納的保費(fèi)與保險(xiǎn)公司承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)相匹配。

通過本文我們可以知道，新商業(yè)車險(xiǎn)根據(jù)不同地區(qū)有不同的費(fèi)率，相對(duì)而言，發(fā)達(dá)的地區(qū)費(fèi)率更高，深圳的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率在0.70-1.25之間，河南的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率在0.80-1.15之間。新商業(yè)車險(xiǎn)政策的出臺(tái)更人性化，積極響應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。

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