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現(xiàn)在有很多地方,是必須買商業(yè)車險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)的。但是,也有很多地方,雖然沒有這個(gè)強(qiáng)制的規(guī)定,也是有很多人自愿入這個(gè)商業(yè)車險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn),進(jìn)一步保障自己的權(quán)益。那么,這個(gè)商業(yè)車險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)是指什么呢,下面小編就為大家仔細(xì)說明一下這個(gè)問題。
一、商業(yè)車險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)是指什么?
第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)的含義是指被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)藛T在使用被保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生的意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。自從交強(qiáng)險(xiǎn)出臺(tái)后,第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn),可作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)又稱第三者責(zé)任險(xiǎn),以往絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種,不買這個(gè)保險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車便上不了 牌也不能年檢。在機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡稱交強(qiáng)險(xiǎn))出臺(tái)后,第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低,可考慮購買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。
二、保險(xiǎn)責(zé)任
(一)被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員:這里有兩層含義,
一、是被保險(xiǎn)人允許的駕駛員,指持有駕駛執(zhí)照的被保險(xiǎn)人本人、配偶及他們的直系親屬或被保險(xiǎn)人的雇員、或駕駛員使用保險(xiǎn)車輛在執(zhí)行被保險(xiǎn)人委派的工作期間、或被保險(xiǎn)人與使用保險(xiǎn)車輛的駕駛員具有營業(yè)性的租賃關(guān)系。
二、是合格,指上述駕駛員必須持有效駕駛執(zhí)照第三者責(zé)任保險(xiǎn),并且所駕車輛與駕駛執(zhí)照規(guī)定的準(zhǔn)駕車類相符。只有"允許"和"合格"兩個(gè)條件同時(shí)具備的駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故造成損失時(shí),保險(xiǎn)人才予以賠償。保險(xiǎn)車輛被人私自開走,或未經(jīng)車主、保險(xiǎn)車輛所屬單位主管負(fù)責(zé)人同意,駕駛員私自許諾的人開車,均不能視為"被保險(xiǎn)人允許的駕駛員"開車,此類情況發(fā)生肇事,保險(xiǎn)人不予賠償。
(二)使用保險(xiǎn)車輛過程:保險(xiǎn)車輛作為一種工具被運(yùn)用的整個(gè)過程,包括行駛和停放。例如,保險(xiǎn)吊車固定車輪后進(jìn)行吊卸作業(yè),可稱"使用保險(xiǎn)車輛過程"。
(三)第三者:在保險(xiǎn)合同中,保險(xiǎn)人是第一方,也叫第一者;被保險(xiǎn)人或致害人是第二方,也叫第二者;除保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之外的,因保險(xiǎn)車輛的意外事故而遭受人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的受害人是第三方,也叫第三者。
(四)人身傷亡:人的身體受傷害或人的生命終止。
(五)直接損毀:保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故,直接造成事故現(xiàn)場他人現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的實(shí)際損毀。
(六)依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額:依照道路交通事故處理規(guī)定和有關(guān)法律、法規(guī),按被保險(xiǎn)人或其允許的合格的駕駛員承擔(dān)的事故責(zé)任所應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額。在我國,交通事故一般由公安交通管理部門處理。但對(duì)在非公路地點(diǎn)發(fā)生的車輛事故,公安交通管理部門一般不予受理。這時(shí)可請(qǐng)出險(xiǎn)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門根據(jù)道路交通事故處理規(guī)定研究處理,對(duì)公安交通管理部門或出險(xiǎn)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的處理意見有嚴(yán)重分歧的案件,可提交法院處理解決。
(七)保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予補(bǔ)償:
1、保險(xiǎn)合同的規(guī)定:指基本險(xiǎn)條款、附加險(xiǎn)條款、特別約定以及保險(xiǎn)批單等保險(xiǎn)單證所載的有關(guān)規(guī)定。
2、保險(xiǎn)人并不是無條件地完全承擔(dān)"被保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額",理賠時(shí)還應(yīng)剔除保險(xiǎn)合同中規(guī)定的不賠部分。
三、責(zé)任免除
1、保險(xiǎn)車輛造成下列人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償:
(1)被保險(xiǎn)人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失。被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)怂谢虼艿呢?cái)產(chǎn):包括被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)俗杂械呢?cái)產(chǎn),或與他人共有財(cái)產(chǎn)的自有部分,或代替他人保管的財(cái)產(chǎn)。對(duì)于有些規(guī)模較大的投保單位,“自有的財(cái)產(chǎn)"可以掌握在其所屬各自獨(dú)立核算單位的財(cái)產(chǎn)范圍內(nèi)。例如,某運(yùn)輸公司下屬甲、乙兩個(gè)車隊(duì)各自獨(dú)立核算,由運(yùn)輸公司統(tǒng)一投保第三者責(zé)任險(xiǎn)后,甲隊(duì)車輛撞壞甲隊(duì)的財(cái)產(chǎn),保險(xiǎn)人不予負(fù)責(zé),甲隊(duì)車輛撞壞乙隊(duì)的財(cái)產(chǎn),保險(xiǎn)人可予以負(fù)責(zé)。第三者責(zé)任險(xiǎn)在財(cái)產(chǎn)損失賠償上掌握的原則是:保險(xiǎn)人付給受害方的賠款最終不能落到被保險(xiǎn)人手中,但碰撞標(biāo)的均投保了車輛損失險(xiǎn)的可酌情處理。如:甲、乙兩車被保險(xiǎn)人都是同一個(gè)單位,而且在財(cái)務(wù)核算上也是同一核算單位。兩車均單獨(dú)投保第三者責(zé)任險(xiǎn),甲、乙兩車相撞造成兩車不同程度損壞,保險(xiǎn)人不予賠償。又如:甲、乙兩車被保險(xiǎn)人都是同一個(gè)單位,而且在財(cái)務(wù)核算上也是同一核算單位甲車投保了車輛損失險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn),乙車單保第三者責(zé)任險(xiǎn),兩車碰撞。甲車損失10000元、乙車損失5000元,甲車負(fù)主要責(zé)任(承擔(dān)70%的責(zé)任)、乙車負(fù)次要責(zé)任(承擔(dān)30%的責(zé)任)。賠償方式是:保險(xiǎn)人賠償甲車的車輛損失險(xiǎn)7000元,乙車的一切損失及應(yīng)承擔(dān)甲車的30%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任一概不予賠償。
(2)本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失。私有車輛、個(gè)人承包車輛的被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T,以及他們所有或代管的財(cái)產(chǎn)。具體有以下4種情況:
①私有、個(gè)人承包車輛的被保險(xiǎn)人家庭成員,可根據(jù)獨(dú)立經(jīng)濟(jì)的戶口劃分區(qū)別。 例如:父母、兄弟多人,各自另立戶口分居,家庭成員指每戶中的成員,而不能單純按是否直系親屬來劃分。夫妻分居兩地,雖有兩個(gè)戶口,因兩者經(jīng)濟(jì)上并不獨(dú)立,實(shí)際上是合一的,所以只能視為一個(gè)戶口。本條應(yīng)遵循一個(gè)原則:肇事者本身不能獲得賠償,即保險(xiǎn)人付給受害方的賠款,最終不能落到被保險(xiǎn)人手中。
②私有、個(gè)人承包車輛的被保險(xiǎn)人及其家庭成員所有或代管的財(cái)產(chǎn)。指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T自有的財(cái)產(chǎn),或與他人共有財(cái)產(chǎn)的自有部分,或他們代替他人保管的財(cái)產(chǎn)。
③私有車輛:車輛所有權(quán)屬于私人的車輛。如個(gè)人和私營企業(yè)等的車輛。
④個(gè)人承包車輛:以個(gè)人名義承包單位、他人的車輛。
(3)本車上其他人員的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。本車上的一切人員和財(cái)產(chǎn):指意外事故發(fā)生的瞬間,在本保險(xiǎn)車輛上的一切人員和財(cái)產(chǎn),包括此時(shí)在車上的駕駛?cè)恕_@里包括車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時(shí)非正常下車的人員,以及吊車正在吊裝的財(cái)產(chǎn)。
2、保險(xiǎn)車輛拖帶未投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的車輛(含掛車)或被未投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的其他車輛拖帶。保險(xiǎn)車輛拖帶車輛(含掛車)或其他拖帶物,二者當(dāng)中至少有一個(gè)未投保第三者責(zé)任險(xiǎn)。無論是保險(xiǎn)車輛拖帶未保險(xiǎn)車輛,還是未保險(xiǎn)車輛拖帶保險(xiǎn)車輛,都屬于保險(xiǎn)車輛增加危險(xiǎn)程度,超出了保險(xiǎn)責(zé)任正常所承擔(dān)的范圍,故由此產(chǎn)生的任何損失,保險(xiǎn)人不予賠償(公安交通管理部門的清障車拖帶障礙車不在此列)。但拖帶車輛和被拖帶車輛均投保了車輛損失險(xiǎn)的,發(fā)生車輛損失險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),保險(xiǎn)人應(yīng)對(duì)車輛損失部分負(fù)賠償責(zé)任。
3、下列損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:
(1)保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故,致使被保險(xiǎn)人或第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通信中斷的損失以及其他各種間接損失。保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故受損后,喪失行駛能力,從受損到修復(fù)這一期間,被保險(xiǎn)人停止?fàn)I業(yè)或不能繼續(xù)運(yùn)輸?shù)葥p失,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償。保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故致使第三者營業(yè)停止、車輛停駛、生產(chǎn)或通訊中斷和不能正常供電、供水、供氣的損失以及由此而引起的其他人員、財(cái)產(chǎn)或利益的損失,不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé),保險(xiǎn)人都不負(fù)責(zé)賠償。
(2)精神損害賠償:指因保險(xiǎn)事故引起的、無論是否依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的任何有關(guān)精神損害的賠償。
綜上所述,商業(yè)車險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)指的是一種經(jīng)濟(jì)保險(xiǎn),為的是能夠在出現(xiàn)意外的時(shí)候可以進(jìn)一步的去保障被保險(xiǎn)人的權(quán)益。因此在一些地方,商業(yè)車險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)是作為交強(qiáng)險(xiǎn)補(bǔ)充的一個(gè)險(xiǎn)種,不僅受到人們的歡迎,還有一些地方把它作為一個(gè)強(qiáng)制性的險(xiǎn)種,因此。
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