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現如今，只要是涉及到金錢的地方，那么就會有水分，這個水分其實也就是對方設置的陷阱。一旦落入陷阱之后，那么就有可能給當事人的利益造成損害，因此需要在辦事的過程中格外注意這些陷阱。那一般購買車險時可能有什么陷阱呢？我們一起在下文中進行了解吧。

一、怎樣購買車險

原則一：優先購買足額的第三者責任保險

所有的汽車保險險種第三者最為重要。畢竟，汽車毀了可以不開車，但是，他人的賠償是免除不了的，購買汽車保險時應該將保持賠償他人損失的能力放在第一位。否則，唯一可做的就是在事故出現后，先把房子賣掉，或者離婚保全財產，你愿意嗎?上述鉆空子的前提是對方沒有對你的資產申請財產保全。所以，為了避免類似麻煩，還是把第三者險保足額。

原則二：三者險的保險金額要參考所在地的賠償標準

全國各個地方的賠償標準是不一樣的，據汽車保險賠償的最高標準計算，如果死亡1人，深圳地區最高賠償可達到150萬元，北京地區最高可能也要80萬元。舉例來說：如果2008年交通事故付全部責任，死亡一人，死者30歲，北京城市戶口，賠償計算如下，估計需要60萬元。

上述三項加起來可能超過60萬。如果是北京車主，建議看看自己的老保險單，如果是保險金額不足的，建議至少投保20 萬以上，有條件的投保50萬，不要去節省第三者責任保險的錢。有的保險公司在投保超過50萬，還拒絕保險呢。從這個角度看，就應該知道第三者責任險的要害了吧。

原則三：買足車上人員險后，再購買車損險

開車的人是你，建議如果沒有其他意外保險和醫療保險的車主，給自己上個10萬的司機險，作為醫療費用，算是對家人負責吧。乘客險如果乘客乘坐幾率多，可以投保金額多些，5-10萬/座，算是對家人和乘客負責。如果乘客乘坐幾率少，每座保1萬就比較經濟。

原則四：購買車損險后再買其它險種

交通事故往往伴隨汽車損壞，這里不用多說了。

原則五：購買三者險、司機乘客座位責任險、車損險的免賠險

多花一點錢，就讓保險公司賠償的時候不扣這扣那。

原則六：其它險種(盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險)結合自己的需求購買

比如盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險等等其它險種，在汽車風險中，相對于上述1-5的風險，不會對家庭幸福和財務導致嚴重的影響。因此，建議根據需求來購買。

二、購買車險時可能有什么陷阱

陷阱一：強行搭售險種在目前的車險種類中，只有屬于交管部門強制性要求的“第三者責任險”是每位車主必須要買的。此外，車損險和防盜險等險種都是可供選擇的險種，并非必須購買。但是，一些保險公司常將幾種車險捆綁在一起銷售，保戶不能自由選擇。比如，如果消費者想買防盜險，就必須先購買車損險。而在很多汽車交易市場則把責任險、防盜險和車損險捆綁起來作為基本險來銷售。

陷阱二：誤導車主入保因為乘客險、玻璃破碎險、車輛損失險事關車主切身利益，所以大多數消費者比較愿意購買。而新車的自燃險、私家車的貨物險、營運停駛損失險則可以不買。但有的車險代理人為了爭攬業務，要么不給車主解釋清楚，要么誤導車主入保，使一些沒有經驗的車主糊里糊涂買了不該買或可以不買的保險。

陷阱三：誘導超額投保一些保險業務人員對各種保險進行捆綁銷售，從而謀取利益，比如，很多保險公司是把責任險、防盜險和車損險捆綁起來作為基本險來銷售。

陷阱四：保單葬送代理人員之手一些保險代理人在拿到保單后，并不直接交給保險公司，而是“伺機而動”。如果車主不出險，保費就自己扣下了。如果車主出了險，輕微險自己掏錢賠付了事;大險則想方設法騙公司，甚至一走了之。

陷阱五：定損維修以次充好即使定損點為4S店，車主也不能掉以輕心。如果定損4S店主修的不是出險車輛的品牌，當然也不會儲備這輛出險車輛的零配件。最常見的情況是出去采購一些非原廠生產的價格便宜、質量沒保證的配件給車主的車輛裝上。所以，車主應該盡量在本品牌的4S店里購買保險，出險后就在該4S店維修，這樣至少可以保障配件為正廠原件。

陷阱六：保險人員“身兼多職” 有的保險人員身兼多職，既負責拉來客戶，同時又是定損員，更是修理廠的合伙人，和修理廠捆綁為一體。有些表面上是保險公司的車險定損員，暗地里卻是汽車修理廠的老板，自己定損自己修。車主若不幸通過這類人員上了車險，表面上看服務很好，而實際上利益受損還被蒙在鼓里。

可以時候除了交強險之外的其他車險都是屬于商業保險的，對于商業保險，機動車所有人可以根據實際情況選擇是否購買、具體購買哪一種、按照什么標準進行購買。不過要提醒的是購買車險的時候其中的一些陷阱還是要注意，以免給自己的合法權益造成損害。

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