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寧波
修建高速鐵路，拆遷紅線多少米以內屬于拆遷范圍呢？
一、修建高速鐵路，拆遷紅線多少米以內屬于拆遷范圍呢?
《公路安全保護條例》第十一條規(guī)定，縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。
公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：
（一）國道不少于20米；?
（二）省道不少于15米；?
（三）縣道不少于10米；
（四）鄉(xiāng)道不少于5米。
屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。
公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據安全視距等要求確定。
二、征地補償協(xié)議的基本內容
(1)拆遷補償方式，貨幣補償金額及其支付期限;
(2)安置用房面積、標準和地點;
(3)產權調換房屋的差價支付方式和期限;
(4)搬遷期限、搬遷過渡方式和過渡期限;
(5)搬遷補助費和臨時安置補助費或停產停業(yè)損失費發(fā)放標準和支付方式;
(6)違約責任和爭議解決的方式;
(7)當事人約定的其他條款。
至于每一個拆遷補償安置協(xié)議具體包括哪些內容，還應視拆遷補償方式不同而不同。對于實行貨幣補償的，協(xié)議中應主要載明補償金額、搬遷期限;對于實行產權調換的，協(xié)議主要載明安置用房的結構、面積和地點、搬遷期限、過渡方式和過渡期限。
高鐵拆遷的補償方式有幾種？
建高鐵拆遷房屋，補償不合理，該如何維權？
因修高鐵拆遷，安全距離應該是多少？
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