網約車車輛應符合什么條件
依據我國相關法律的規定,網約車車輛應符合的條件包括7座及以下乘用車、安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置等。
《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》
第十二條?擬從事網約車經營的車輛,應當符合以下條件:
(一)7座及以下乘用車;
(二)安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置;
(三)車輛技術性能符合運營安全相關標準要求。
車輛的具體標準和營運要求,由相應的出租汽車行政主管部門,按照高品質服務、差異化經營的發展原則,結合本地實際情況確定。
網約車出事故找誰索賠
1、擅自用于運營,保險公司可拒賠
如果乘客受傷,可在交強險賠付范圍內得到理賠,但商業保險的理賠要求,往往都得不到支持。
預約車輛如為非營運車輛,一旦發生事故,乘客和車主均可能面臨理賠風險。根據《保險法》第52條,商業車險條款一般約定:因被保險機動車被轉讓、改裝、加裝或改變使用性質等,被保險人、受讓人未及時通知保險人,且因轉讓、改裝、加裝或改變使用性質等導致被保險機動車危險程度顯著增加而發生的保險事故,保險人不承擔賠償保險金的責任。
目前,有一定數量的非營運車輛以家用車性質投保,卻有償提供“專車”、“拼車”等營運服務,并未與保險公司就變更車輛使用性質協商一致。其在營運過程中發生事故造成乘客傷亡、車輛損毀的,保險公司可依法拒賠。
2、約車平臺應負責
在網絡約車服務中如果出現安全事故,根據《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》中第四章第十六條有明確規定“網絡預約出租汽車經營者承擔承運人責任,保證運營安全,保障乘客合法權益。”
平臺作為商事交易平臺,最大限度的給交易雙方提供了資源。當乘客通過網絡預約叫車服務,必須先向平臺方支付車款,隨后平臺再通過其他支付方式將部分車款返還給司機,實現共贏。
平臺方作為管理者和組織者收取了類似于“管理費”的費用,一旦乘客因乘坐叫車平臺約來的車輛出現事故,平臺方也應該成為責任主體。
以上知識就是小編對相關法律問題進行的解答,依據我國相關法律的規定,網約車車輛應符合的條件包括7座及以下乘用車、安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置等。如果需要法律方面的幫助,歡迎到律霸網進行法律咨詢。
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簡介:
張俊楠,遼寧天同律師事務所專職律師,中南財經政法大學法學專業畢業,以409分成績通過國家司法考試(本溪市第一名)持有律師執業證,中級經濟師,基金從業資格證書。工作認真負責,法學理論功底扎實,思維嚴謹周密,工作期間,代理大量重大疑難民商事訴訟案件,為中國信達遼寧分公司、沈陽華晨專用車有限公司、遼陽志誠房地產有限公司、天津中石化中海船舶燃料有限公司、龍電集團有限公司、北京交融國際化工有限公司、云南文山高田三七種植有限公司提供訴訟爭議解決服務。還曾作為主要牽頭人承辦某國有企業債務風險化解項目(項目進行中),該項目涉及前期盡調,后期訴訟的全流程風險化解作業,涉及爭議近100億元,已經為客戶挽回了數億元的經濟損失。
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