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寧波
未履行提醒義務導致發生事故高速公路營運公司應否擔責
未履行提醒義務導致發生事故高速公路營運公司應否擔責
高速公路營運公司負有對未通車路段設置的禁行警示、隔離等設施的日常管理與維護職責，并負有保障道路安全暢通，積極防范和排除風險的高度注意義務。高速公路營運公司未盡上述高度注意義務是導致本次事故的主要原因，應承擔主要責任。本案在承擔責任程度上之所以有分歧，關鍵是對高速公路營運公司及車輛駕駛人各自應承擔的注意義務程度存在分歧。處理此類糾紛時，應當著重分析他們各自應擔負的注意義務。
(一)高速公路作為特殊的構筑物，其所有人或管理人負有積極審慎的管理和維護構筑物的義務。《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《人身賠償司法解釋》)第十六條第一款第(一)項規定：道路、橋梁、隧道等人工建造的構筑物因維護、管理瑕疵致人損害的，由所有人或者管理人承擔賠償責任，但能夠證明自己沒有過錯的除外。該規定是對民法通則第一百二十六條適用范圍的填補，也確定了人工建造的構筑物的所有或管理人對有關構筑物應積極履行維護管理義務，因維護管理不當或失職造成他人損害的，承擔侵權責任。
(二)高速公路作為通行服務活動載體，其經營管理者負有高度的安全保障義務。《人身賠償司法解釋》第六條第一款規定：從事住宿、餐飲、娛樂等經營活動或其他社會活動的自然人、法人、其他組織，未盡合理限度范圍內的安全保障義務致使他人遭受人身損害，賠償權利人請求其承擔相應賠償責任的，人民法院應予支持。侵權責任法第三十七條事實上是對上述司法解釋在立法上的確認。法律雖未直接規范高速公路經營管理人的安保義務，但其提供服務的職能必然要求其提供的通行服務具有必要的安全性。本案中高速公路收費通行的做法足以說明其具有經營性，而車輛的高速通行必然會帶來高度危險，防范高度危險，提供便捷的通行服務，必然要求經營管理者擔負高度的安全注意義務，以確保接受服務的車輛得以正常通行并不招致危險。
(三)高速公路的特性足以讓駕駛人相信可通行道路是安全暢通的。高速公路作為通行服務載體，以其相對安全(如沒有人員隨意出入)、便捷等特點為世人接受，車輛駕駛者進入高速公路后，足以相信前方開放的道路是暢通的，若不暢通，高速公路經營管理者會依據其高度的注意義務及時警示。而作為駕駛員只要遵守道路交通安全法及其實施條例有關安全駕駛的普通注意義務和及時接收各種通行信號即可。
以上內容就是相關的回答，如果是因為沒有履行提醒義務的話，導致了事故的發生，這種情況應當有作業公司來進行承擔相應責任的，還需要看出事的車子本身有沒有出現違規操作，如果您還有其他法律問題的可以咨詢律霸網相關律師。
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