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寧波
交管部門出警后未認定事故責任
實踐中，發生交通事故以后，交管部門依照當事人、現場目擊者的陳述，現場遺留物的狀態、現場遺留痕跡的形態、當事人身體狀況、尸體檢驗結論、事故車輛的勘驗鑒定結論等資料，比照相關交通法律法規，確定各方當事人的事故責任。然而有時候，交管部門勘驗檢查后，由于客觀原因無法查明案件事實，因此最終沒有認定事故責任，這時怎么辦呢?
1、事故認定書可以證明客觀發生的事故事實，可以作為侵權行為客觀存在的依據。
有時，事故認定書記載某當事人與某當事人在某時間地點發生接觸，致使某當事人受傷、某財產損壞的后果。這樣的記載，已經足以說明客觀上雙方發生了接觸，且說明此接觸與人傷財損有直接關聯，因此可以作為追究侵權責任的直接證據。
2、事故認定書只是交通事故賠償訴訟的證據之一，當事人可以自行搜集其它證據達到確定事故責任的效果。
如果交管部門未認定事故責任，當事人可以自行收集能夠證明或者影射事故責任的事實依據，例如結合人傷、財損的痕跡和現場遺留的痕跡對事故責任進行合理的推測、申請鑒定機構對遺留的痕跡或物證進行鑒定等等。事故認定書只是法院認定事故責任、分配賠償比例的依據之一，如果能夠提供證明效力、證明效果足以論證事故事實的其它證據材料，法院依然可以自行認定事故責任并分配賠償比例。
3、經過多方努力仍然無法有效判斷事故事實，法院將依照法律法規規定分配賠償責任。
北京市實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第七十條、七十一條、七十二條分別規定了機動車之間、非機動車之間、機動車與非機動車之間發生交通事故，無法確定雙方當事人過錯的分配賠償比例原則。即，機動車之間、非機動車之間發生事故無法認定雙方過錯，平均分擔事故責任;機動車與非機動車之間發生事故，沒有證據證明非機動車一方有過錯的，機動車一方承擔賠償責任。
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