認定交通肇事逃逸的責(zé)任是什么

交通事故責(zé)任依法可分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。

交通事故逃逸，肇事逃逸負全責(zé)是原來的道路交通事故處理條例規(guī)定：“肇事后逃逸的，使交通事故責(zé)任無法認定的，應(yīng)當(dāng)負全部責(zé)任”，它的前提是使事故無法認定的，才負全責(zé)。

因此，不能生搬法律條文的規(guī)定;另，根據(jù)修正后的《道路交通安全法》第七十三條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達當(dāng)事人。

在司機自首的情況下(不管是主動還是被動自首，只要自首后能如實交待案件事實，都可以認定自首)，交警根據(jù)事故現(xiàn)場與當(dāng)事人的交待作出的責(zé)任認定，可以作為證據(jù)的;你們?nèi)绻軌蛱岢鱿喾醋C據(jù)證明是司機負全責(zé)的話，可以向法院提出異議;同時根據(jù)《道路交通安全法》第七十四條對交通事故損害賠償的爭議，當(dāng)事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

責(zé)任承擔(dān)

由于一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的由違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負全部責(zé)任，其他方不負交通事故責(zé)任;

如兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責(zé)任另一方負次要責(zé)任;

違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截撏蓉?zé)任;

三方以上當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

根據(jù)我國法律規(guī)定，對于逃逸的責(zé)任可以有以下幾種認定結(jié)果：

(1)事故因當(dāng)事人逃逸，而無法認定當(dāng)事人責(zé)任的場合，無論事故各方的實際責(zé)任如何，均推定逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任;

(2)事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的認定結(jié)果是雙方均無責(zé)任，即意外事故，也要由逃逸方承擔(dān);

(3)事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的認定結(jié)果是逃逸方有安全或有錯誤，他方?jīng)]有過錯，逃逸方負全責(zé);

(4)事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的認定結(jié)果是事故當(dāng)事人雙方均有責(zé)任，在確定過錯比例的基礎(chǔ)上適當(dāng)減輕逃逸方的責(zé)任。

交通肇事后導(dǎo)致的后果不管是嚴重還是輕微，肇事者都不應(yīng)該逃逸，逃逸只會給你自己帶來更多刑罰。所以告誡大家開車一定要注意安全，如果你還有其他疑問，歡迎到律霸網(wǎng)在線咨詢。