和解和訴訟的比較
和解與訴訟相比具有快捷的優(yōu)點(diǎn),但缺點(diǎn)是賠償額會(huì)比訴訟少很多項(xiàng)目,首先農(nóng)業(yè)戶口不可能通過和解轉(zhuǎn)變成按非農(nóng)業(yè)戶口標(biāo)準(zhǔn)來賠償。其次精神損害撫慰金、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)等項(xiàng)目的賠償?shù)貌坏街С帧A硗猓捎谠V訟方式因通過法院對(duì)該起事故的侵權(quán)事實(shí)進(jìn)行審查,并以判決書的形式加以保全,對(duì)將來因后續(xù)治療或舊病復(fù)發(fā)加重而產(chǎn)生費(fèi)用需再次起訴是非常有利的。
多等級(jí)傷殘的綜合計(jì)算
關(guān)于多等級(jí)傷殘如何計(jì)算殘疾賠償金的問題。按照《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十五條第一款的規(guī)定,殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入,自定殘之日起按二十年計(jì)算。按照2002年公安部新出臺(tái)的(GB18667-2002)《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》附則及附錄B的規(guī)定,多等級(jí)傷殘的綜合計(jì)算是按傷殘者的傷殘賠償總額、賠償責(zé)任系數(shù)和賠償指數(shù)等加計(jì)算。
根據(jù)傷殘賠償總額、賠償責(zé)任系數(shù)、賠償指數(shù)等。公式如下:
C=Ct×C1(Ih+∑Ia(∑Ia≤10%,i=1,2,3...n多處傷殘)
式中:C――傷殘者的傷殘實(shí)際賠償額,元;
Ct――傷殘賠償總額,元;
C1――賠償責(zé)任系數(shù),即賠償義務(wù)主體對(duì)造成事故負(fù)有責(zé)任的程度,
Ih――傷殘等級(jí)最高處的傷殘賠償指數(shù),即多等級(jí)傷殘者,最高傷殘等級(jí)的賠償比例,用百分比(%)表示;
Ia――傷殘賠償附加指數(shù),即增加一處傷殘所增加的賠償比例,用百分比表示,
傷殘賠償指數(shù)是指?jìng)麣堈邞?yīng)當(dāng)?shù)玫絺麣堎r償?shù)谋壤J前?道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定GB18667-2002)中
3.6條規(guī)定,以傷殘者的傷殘程度比例作為傷殘者的傷殘賠償比例,將受傷人員傷殘程度劃分為10級(jí),從第1級(jí)(100%)到第X級(jí)(10%),每級(jí)相差10%。
將字母公式變換成漢字公式為:實(shí)際賠償額=傷殘賠償總額×賠償責(zé)任系數(shù)×(幾個(gè)傷殘傷殘等級(jí)最高處的傷殘賠償指數(shù)+傷殘賠償附加指數(shù)1+傷殘賠償附加指數(shù)2+……傷殘賠償附加指數(shù)n)
舉例:設(shè)某人傷殘三處,分別評(píng)定為六級(jí),七級(jí)和九級(jí),在交通事故中承擔(dān)30%的責(zé)任,對(duì)方承擔(dān)70%,則他的賠償額為:
實(shí)際賠償額=傷殘賠償總額×賠償責(zé)任系數(shù)70%×(幾個(gè)傷殘傷殘等級(jí)最高一個(gè)六級(jí)的傷殘賠償指數(shù)50%+七級(jí)傷殘賠償附加指數(shù)+九級(jí)的傷殘賠償附加指數(shù))(注:其余兩處傷殘賠償附加指數(shù)各處均須小于等于10%)
法院的選擇
一般情況下,交通事故訴訟應(yīng)該在事故發(fā)生地法院起訴,但是實(shí)際操作中,因?yàn)橛行┌讣氖鹿拾l(fā)生地與被告所在地不一致,而且兩地的人均可支配收入還差別很大,在這種情況下,傷者可以選擇賠償標(biāo)準(zhǔn)較高的被告所在地起訴。
訴訟時(shí)效的問題
我國(guó)《民法通則》第一百三十六條規(guī)定:“身體受到傷害要求賠償?shù)模?a href='http://www.bjxgfjob.com/susong/51.html' target='_blank' data-horse>訴訟時(shí)效期間為一年。”
道路交通事故損害賠償糾紛的訴訟時(shí)效期間是一年。根據(jù)法律規(guī)定,訴訟時(shí)效從當(dāng)事人知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起算。傷害明顯的,從傷害之日起算;傷害當(dāng)時(shí)未曾發(fā)現(xiàn),后經(jīng)檢查確診并能證明是由侵害引起的,從傷勢(shì)確診之日起算。
訴前財(cái)產(chǎn)保全的問題
很多案件,訴前就可以預(yù)見保險(xiǎn)額度是不足夠賠償?shù)模话銇碚f,車主及司機(jī)面對(duì)高額賠償
首先的反應(yīng)是逃避。因此,這類案件在訴前就該對(duì)肇事車輛及車主與司機(jī)的財(cái)產(chǎn)進(jìn)行查封以保證傷者的訴訟利益。
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