一、交通事故過錯責任認定標準是怎樣的?

交通事故過錯責任認定標準是通過有紅燈來進行閃爍的路口，沒有確認路邊存在著安全的狀況的話，就通過的這種狀態是說明當事人存在著一定的過錯，還有一些具體的情況，也是可以確定過錯的，在這里都給大家簡單列舉了。

1、通過有黃燈閃爍路口，未確認安全通過的;車輛未按規定載人的;

2、客運車違反規定載貨、載人的;貨運車違反規定載客的;

3、機動車載物超長、超寬、超高的;機動車違反規定牽引掛車的;

4、機動車轉彎、變更車道、超車、靠路邊停車、駛離停車地點或掉頭時，未按規定開啟轉向燈的;

5、機動車發生故障或交通事故，未按規定開啟燈光，未設置警告標志的;機動車違反規定牽引故障車的;

6、機動車車門、車廂沒有關好時行車的;在機動車駕駛室前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線物品的;

7、出租車違反規定在道路上停車候客、攬客的;

8、機動車載物遺灑、飄散影響其他車輛和行人通行的;

9、機動車下坡時熄火或空擋滑行的;

10、遇前方車輛停車排隊等候或緩慢行駛時，機動車在人行橫道、網狀線區域內停車等候的;

11、駕駛摩托車在車把上懸掛物品的;

12、在實習期內，駕駛公共汽車、營運汽車或執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;

13、夜間在沒有路燈、照明不良或遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，未開啟前照燈、示廓燈和后位燈的;

14、機動車霧天行駛未開啟霧燈和危險報警閃光燈的;機動車夜間在通過急彎、坡度、拱橋、人行橫道或沒有交通信號燈控制的路口時，未按規定使用燈光的;

15、機動車行經漫水路或者漫水橋時，未停車察明水情，確認安全低速通過的;

16、后車發出超車信號，有讓行條件，前車未減速靠右讓行的;機動車駕駛人未按規定使用安全帶的;

17、駕駛摩托車未戴安全頭盔的;

18、未按操作規范安全駕駛、文明駕駛機動車的;在沒有交通信號燈的道路上，機動車未在確保安全、暢通的原則下通行的;

19、機動車夜間會車違反規定使用燈光的;機動車制動力、夜間使用燈光等不符合安全技術條件的;

20、持已失效駕駛證駕駛機動車的;

21、不滿十二周歲在道路上駕駛自行車、三輪車的;

22、不滿十六周歲在道路上駕駛畜力車、電動自行車和殘疾人機動輪椅車的;

23、在道路上騎獨輪車或二人以上騎行的自行車的;

24、在道路上學習駕駛非機動車的;

25、右轉彎非機動車未讓相對方向行駛左轉彎車輛先行的;駕駛非機動車違反規定載物的;

26、非機動車未按規定地點停放，妨礙其他車輛、行人通行的;

27、駕駛非機動車遇有前方路口，交通阻塞時進入路口的;

28、自行車、三輪車加裝動力裝置在路上行駛的;在沒有交通信號的道路上，駕駛非機動車未確保安全的;

29、無監護帶領的學齡前兒童、精神病患者、智障者在道路上通行的;

30、機動車行駛中，將身體部分伸出車外的;

31、機動車未停穩開車門和上下人的;

32、行人未走人行道或沒有人行道未靠邊行走的;

33、行人在沒有人行橫道的地方，未觀察來往車輛，確認安全后直行通過的;

34、在交叉路口、車行道、橋梁、地道、涵洞、過街天橋等地點散發宣傳品、兜售商品、乞討的;

35、在道路上從事清掃、設施維修等專業人員未按規定穿著反光服飾的;未經許可占用、挖掘道路或跨越、穿越道路架設、增設管線設施的;

36、未在施工作業地點來車方向安全距離處設置明顯的安全警示標志的。

二、交通事故無過錯責任適用范圍

機動車屬于高速運輸工具，在運行中屬于高危作業，交通事故造成非機動車或者行人損害的，實行無過錯責任賠償原則。

在當代社會一旦發生交通事故，就可以看到有相關的人員來出警，對于案發的市場進行一個評估，這種評估的話，實際上就是對于責任方面來進行一個確定，包括調取相關的監控錄像，查看資料等等，而這個認定的標準在法律當中是有非常明確的情形的。

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