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交通事故中的責(zé)任分為了五種，根據(jù)公安交警部門(mén)對(duì)事故做出的認(rèn)定之后才能劃分具體的責(zé)任。而這其中就有可能出現(xiàn)負(fù)全責(zé)的情形，那到底交通事故中負(fù)全責(zé)的情形包括哪些呢？若你不是很清楚的話，請(qǐng)跟隨律霸小編一起在下文中進(jìn)行了解吧。

一方當(dāng)事人有下列情形，一方當(dāng)事人無(wú)下列情形，有下列情形的一方當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任：

(一)追尾的。

(二)逆行的。

(三)倒車(chē)的。

(四)溜車(chē)的。

(五)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的。

(六)違反交通信號(hào)的，包括以下6種情形：

1、遇紅燈繼續(xù)通行的;

2、在禁止掉頭的地點(diǎn)掉頭的;

3、違反規(guī)定進(jìn)入專用車(chē)道內(nèi)行駛的;

4、未按交通信號(hào)指示方向行駛的;

5、駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返?

6、未按照交通指揮通行的。

(七)未按規(guī)定讓行的，包括以下26種情形：

1、未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的;

2、變更車(chē)道時(shí)，影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的;

3、在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的;

4、在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí)，無(wú)障礙一方未讓有障礙的一方先行的;

5、在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄的坡路上會(huì)車(chē)時(shí)，下坡車(chē)未讓上坡車(chē)先行的;

6、在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄的坡路上會(huì)車(chē)時(shí)，下坡車(chē)已行至中途而上坡車(chē)未上坡時(shí)，上坡車(chē)未讓下坡車(chē)先行的;

7、在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄的山路上會(huì)車(chē)時(shí)，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;

8、在可以左轉(zhuǎn)彎的地點(diǎn)，超越前方同車(chē)道正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)的;

9、在可以掉頭的地點(diǎn)，超越前方同車(chē)道正在掉頭的機(jī)動(dòng)車(chē)的;

10、超越前方正在超車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)的;

11、與對(duì)面駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)有會(huì)車(chē)可能時(shí)超車(chē)的;

12、行經(jīng)沒(méi)有超車(chē)條件的交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車(chē)的;

13、在可以掉頭的地點(diǎn)掉頭時(shí)，未讓正常行駛車(chē)輛先行的;

14、進(jìn)主路車(chē)未讓主路內(nèi)的車(chē)先行的;

15、輔路車(chē)未讓出主路的車(chē)先行的;

16、進(jìn)出或穿越道路，未按規(guī)定讓行的;

17、借道進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)或者道路停車(chē)泊位，妨礙其他車(chē)輛正常通行的;

18、進(jìn)入環(huán)行路口的未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行的;

19、在交叉路口，后被放行的車(chē)未讓先被放行的車(chē)先行的;

20、通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車(chē)輛先行的;

21、通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮且交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時(shí)，未讓右方道路的來(lái)車(chē)先行的;

22、通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛未讓直行的車(chē)輛先行的;

23、通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)先行的;

24、未避讓正在作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)車(chē)輛、工程作業(yè)車(chē)的;

25、遇紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓被放行的車(chē)輛先行的;

26、遇綠燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓被放行的直行車(chē)輛先行的;

(八)依法應(yīng)負(fù)全部責(zé)任的其他情形，主要包括以下6種情形：

1、逃逸的;

2、裝載的貨物遺灑、飄散過(guò)程中，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的;

3、載物超寬的部分刮撞其他車(chē)輛的;

4、碰撞依法暫停、停放的車(chē)輛的;

5、在沒(méi)有中心線或者同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，從前車(chē)右側(cè)超越的;

6、單方發(fā)生交通事故的。

實(shí)踐中由受害的一方負(fù)全責(zé)的情況也是比較多的。而根據(jù)承擔(dān)責(zé)任的情況不同，接下來(lái)做出的賠償也是不一樣的。因此，并不是在交通事故中肇事的一方就必須要做出全部的賠償。

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