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寧波
變道交通事故責任認定有哪些情況？
變道交通事故責任認定有哪些情況？
五一小長假將至，相信很多朋友都會選擇自駕出游。假期往往是交通事故多發期，因此駕駛員需要充分了解交通事故責任認定，對于認定標準這一塊我國相關法律有專門的規定以及責任認定。下面律霸小編給大家帶來變道交通事故責任認定的知識供大家參考。
一、在彎道變道超車時造成的碰撞事故，由后車負全責。大部分的彎道相對來說都會較窄甚至只有單車道，即使寬度合適也會因為持續彎道的原因，而導致駕駛員無法穩定地保持在一個車道內行駛。如果這時候超車，就非常容易發生碰撞事故。所以彎道并不適宜超車，過了彎再鳴笛示意超車也不遲。
二、在窄橋上變道超車時造成的碰撞事故，由后車負全責。窄橋故名思意，并不適宜變道超車，一旦變道超車發生碰撞，由后車負全責。
三、在沒有中心線或雙向單車道的路上，從前車右前方超車時發生的碰撞事故，由后車負全責。國內的駕駛位是設置在左邊，所以右邊相對來說是視線盲區或者弱區，從右側超車前車會因為看不見而導致碰撞事故。所以如要超車從左側，如果前方占著左側道路，可以通過轉向燈和閃大燈提示對方讓道。
四、變換車道時，未讓正在該車道行駛內的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負全責。變換車道時一定要提前打方向燈，并觀察后車的車速和反應，在車距和速度合適的情況下完成變道。
五、超越前方左轉彎車輛時發生的碰撞事故，由后車負全責。前方車輛已經在左轉的時候，如果你還硬要超車，這明顯的就是找撞的行為。
六、超越前方正在調頭車輛時發生的碰撞事故，由后車負全責。前方車輛在調頭過程中，已經把前進道路的大部分占用，這時你如果要強行超車必定容易造成碰撞事故。
七、超越前方正在超車的車輛時，發生的碰撞事故由后車負全責。超車時往往需要兩個條件：1、車速瞬間大幅提升；2、超車道空閑且與后車距離較大。如果你想要超越前面正在超車的車輛，那就必須車速更高、占用更寬的道路，那就非常容易出事故了。
八、與對面來車有可能會車時超車，造成的碰撞事故由后車負全責。在一些雙向單車道上，需要借用對向車道完成超車時，一定要注意對向來車的車距和車速。
以上這些變道交通事故責任認定是日常駕駛中會遇到的情況，希望大家做參考用。如不幸發生交通事故，希望大家也不要驚慌，冷靜處理，及時報警。如對交通事故責任認定有異議或者發生了交通事故糾紛，可以進一步咨詢律霸的律師。
電動車闖紅燈出交通事故算誰的，責任如何認定
有爭議的交通事故責任認定書在訴訟中可作為證據嗎?
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