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寧波
交通事故損害賠償責任如何分擔
一、交通事故損害賠償責任如何分擔?
全國人大常委會擬修改道路交通安全法 明確非機動車駕駛人、行人有過錯時機動車一方承擔賠償責任的比例
全國人大常委會24日開始審議道路交通安全法修正案草案。修正案草案對道路交通安全法第76條第1款第2項的規(guī)定進行了修改，在維持過錯推定原則的同時，明確了非機動車駕駛人、行人有過錯情形下機動車一方承擔賠償責任的比例。
修正案草案將道路交通安全法第76條第1款第2項修改為：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，按照下列規(guī)定減輕機動車一方的責任：
1、非機動車駕駛人、行人一方負次要責任的，機動車一方承擔80%的賠償責任;
2、非機動車駕駛人、行人一方負同等責任的，機動車一方承擔60%的賠償責任;
3、非機動車駕駛人、行人一方負主要責任的，機動車一方承擔40%的賠償責任;
4、非機動車駕駛人、行人一方負全部責任的，機動車一方承擔不超過10%的賠償責任。
二、交通事故主要責任和次要責任的承擔比例多少
1993年6月10日北京市公安局發(fā)布的《北京市實施〈道路交通事故處理辦法〉若干規(guī)定》，其中的第六條規(guī)定，交通事故責任者應按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。負全部責任者，承擔符合規(guī)定損失的100%。
負主要責任者，承擔符合規(guī)定損失的60%至80%;負同等責任者，各承擔符合規(guī)定損失的50%;負次要責任者，承擔符合規(guī)定損失的20%至40%;三方以上的交通事故責任者承擔的損害賠償責任，參照上述原則確定。
三、交通事故賠償金額怎么計算
《道路交通事故處理辦法》 第四十四條規(guī)定“機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，造成對方人員死亡或者重傷，機動車一方無過錯的，應當分擔對方10%的經(jīng)濟損失。
但按照10%計算，賠償額超過交通事故發(fā)生地十個月平均生活費的，按十個月的平均生活費支付。前款非機動車、行人一方故意造成自身傷害或者進入高速公路造成損害的除外。
交通事故在發(fā)生之后，民事主體不得立即要求相關當事人承擔損害賠償責任，需要等交通管理部門的職員確定責任主體，劃分事故的等級之后，才能要求此交通事故的責任主體承擔，在責任認定之前要求對方責任的情形，可以不予理會。
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