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寧波
司機肇事逃逸保險公司拒賠合法嗎？
一、司機肇事 逃逸保險公司拒賠合法嗎?
司機肇事逃逸保險公司拒賠是合法的，因為逃逸構成違法犯罪，保險公司有權拒賠。因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點。
二、司法解釋
1.交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。
所謂“ 交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規定和第2款第(1)至(5)項規定的情形之一，在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。
這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現場，而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事后逃逸”。
所謂“其他特別惡劣情節”，《解釋》第4條規定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節”：(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的;(2)死亡六人以上，負事故同等責任的;(3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。
2、因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。
根據《解釋》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點。本書認為，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態度應限于過失，因為交通肇事罪是一種過失犯罪，為保持犯罪構成的純潔性，其加重構成的心理態度也應是過失。故《解釋》規定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第232條、第234條第2款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
保險公司有權在駕駛人員違法駕駛的情況下，對造成的交通事故進行拒賠，這種情況下，只能由事故認定的責任方進行賠償。肇事逃逸行為發生后，公安機關應當積極展開調查取證，并在規定的期限內完成逃逸行為的司法判決。是一種非常惡劣的行為，如果在發生交通事故后，不及時對傷員進行救治，很有可能給傷員帶來嚴重的人身傷害。
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簡介:
萬育緒律師，中共黨員，中華律師協會會員，具有證券業從業資格和相關會計、稅法知識，多年來一直致力于法律研究和實踐，曾擔任某大型集團企業法務主管，有較強的法學理論功底和豐富的工作經歷。自執業以來先后辦理了各類訴訟及非訴法律事務，尤其精通民商事案件的辦理，長期專注于企業內控管理、合同糾紛、債權債務糾紛、票據糾紛、證券法與金融法律業務、侵權損害賠償糾紛以及常年法律顧問事務。常以誠信為本，勤勉盡責的工作態度深受當事人的信任和好評，愿以豐富的社會閱歷和執業經驗，為您或您的單位提供專業、周到、盡責的法律服務。
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