肇事逃逸構成犯罪處罰是怎么樣的？

根據我國《刑法》第133條規定，發生重大交通事故構成交通肇事罪的，責任人要承擔三年以下有期徒刑或拘役的刑事責任，但交通肇事逃逸的，則要承擔三年以上七年以下的刑事責任，因逃逸致人死亡的，承擔七年以上刑事責任。

交通事故發生后，根據事故責任人主觀過錯的程度不同，可能要承擔民事賠償責任、行政責任、刑事責任也就不同。根據我國《道路交通安全法》的規定，交通事故的發生給受害人造成人身、財產損害的，責任人首先要承擔賠償受害人損失的民事責任，這種責任根據過錯大小可以分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。機動車一般都有第三者責任保險，發生交通事故后，在賠付問題上，保險公司有先予支付的義務;不足的部分由有責任的機動車駕駛員支付;機動車駕駛員無支付能力的，由交通事故社會救助基金來支付(有關部門正在制定該基金支付辦法)。但如果是交通事故發生后逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。

肇事逃逸未構成犯罪的應怎樣處罰

依據道路交通安全法和道路交通安全違法行為記分分值的規定，造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款，一次記12分。

“交通肇事逃逸”，是指發生道路交通事故后，道路交通事故當事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場的行為。

《道路交通安全法》第九十九條　有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:

(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

(三)造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的;

(四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的;

(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的;

(六)違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的;

(七)故意損毀、移動、涂改交通設施，造成危害后果，尚不構成犯罪的;

(八)非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。

行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

《道路交通安全違法行為記分分值》

一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：

(一)駕駛與準駕車型不符的機動車的;

(二)飲酒后駕駛機動車的;

(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的;

(四)造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的。

綜合上面所說的，肇事逃逸也是要分構成犯罪和未構成犯罪的，如果構成犯罪的話，那么就要根據實際的案件情況來進行判刑，未構成犯罪的，那么就會被拘留、罰款，因此，處理一起案件都是要根據案件的情況來做出最后的定奪，這也是對于當事人負責。

2020年交通肇事逃逸的處罰標準

交通肇事逃逸致人死亡怎么判

哪些情況構成交通肇事逃逸，哪些情況又不構成？